Buscador

Michelin probará en todas las pistas del campeonato en 2015. Ya ha hecho al menos tres tres con Honda, Ducati y Yamaha.

Hoy traemos el FIAT Ducato Panorama, que la firma italiana ya posiciona como uno de los mejores en su segmento. Veamos cuáles son sus bondades en nuestra columna de esta semana.

La historia de los concept es, en muchas ocasiones, fascinante. Hace poco veíamos como el Chrysler Norseman terminó hundido en el Atlántico y, ahora, les proponemos la historia del Mercury D528, un auto con denominación de proyecto de ciencia ficción y que fue pionero de muchas facilidades que hoy son comunes en el más humilde utilitario. Veamos la historia.

Renault exhibe por estos días en el Salón de París la versión renovada de uno de sus modelos más veteranos, el Espace, que estará a la venta el año próximo con una estética más crossover.

Sin más preámbulos, el Volkswagen Touareg aterriza ahora con una ligera puesta al día que va a potencia aún más sus ya conocidas virtudes, sobre todo, de polivalencia para convertirse de nuevo en uno de los grandes referentes en el segmento de los todocaminos robustos. Y aunque sus modificaciones externas no son muy profundas, sí tenemos que el frontal marca la diferencia estética, con la adopción de un parachoques inspirado en el del Passat y la parrilla más perfilada en función de acoplarse mejor con sus nuevos faros bixenon de serie.

Atentos a Lamborghini porque parece que va a ser la próxima marca en crear un superdeportivo híbrido de altísimas prestaciones. Al menos, eso nos sugiere con su Asterion LPI 910-4, esta espectacular berlinetta biplaza que se acaba de presentar en el Salón de París.

Este Salón de París nos ha dejado grandes imágenes, grandes lanzamientos, grandes presentaciones, grandes promesas de futuro. Lo nunca visto, deportivos alemanes con motores Ducati, Lamborghini híbridos, monovolúmenes que quieren ser SUV, SUV suecos que quieren ser los mejores de su categoría, un Jaguar que gasta menos que un mechero y ¡hasta un Audi TT con cuatro puertas! Hemos visto deportivos compactos japoneses, un Porsche Panamera también nipón y sin irnos muy lejos del País del Sol Naciente, hemos visto a nuestro roadster favorito completamente transformado – a mi juicio, para bien. También hemos visto un pony estadounidense más europeo que nunca y un italiano que desde hace tiempo figura entre nuestros mayores objetos de deseo, en esa lista que todos tenemos por si algún día nos toca el bote del Euromillones.

Aprovechando que por estos días se celebra el prestigioso Salón del Automóvil de París, les traemos en esta ocasión un auto que se presentó en ese mismo escenario pero en 1943, hace ya 80 años, y el mismo sentó cátedra en el mercado automovilístico de la época. Se trata del Peugeot 401 Eclipse, un hermoso vehículo que tiene el honor de ser un pionero, pues se proclamó como el primer coupé-cabriolet de techo duro todos los tiempos.

Rubén Ricardo Sosa, Sub Secretario de Turismo de Santiago del Estero, compartió ideas sobre el desarrollo histórico de su provincia, que celebra el cumpleaños en la misma fecha que Santiago de Cuba.

Buscando recuperar su espíritu más racing, Volkswagen ha sometido la versión más deportiva del Polo al mismo restyling que el resto de la gama, pero obrando sorpresivamente sus cambios más relevantes no en el diseño, sino bajo el capó, con la llegada del motor 1.8 TSI de 190 CV. Desarrollada originalmente por Audi, dicha mecánica solo supone una pizca extra de potencia —10 CV más que la 1.4 TSI al que reemplaza—, vale, pero su curva de par más lineal, con un máximo de 320 Nm, debería notarse al volante.