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Maserati Gran Turismo MC Stradale
Maserati GranTurismo MC Stradale. Este superdeportivo de lujo es el más rápido, potente y ligero de todos los Maserati de calle. Un bólido que podrá usarse, además, en circuitos de competición como un GT (Gran Turismo). No por gusto su desarrollo nace de todos los datos acumulados por la marca italiana en el mundo de la competición.
Hulkenberg sorprende con la 'pole'; Alonso, quinto
El piloto de Williams hace historia con su primera pole y saldrá delante de Vettel y Webber. Hamilton ha sido cuarto, y Alonso, quinto.
Pole para Stoner, Lorenzo segundo y Rossi cuarto en Valencia
Stoner saldrá desde la pole, cuarta vez esta temporada, tras un vibrante duelo con Jorge Lorenzo.
Finalistas al Coche del Año Europa 2011
Ya se conocen los siete finalistas del Coche del Año en Europa 2011 y falta menos para conocer qué automóvil será el ganador de este prestigioso galardón.
Massimo Bonnano, el hombre de Kia en Cuba
FIHAV (Feria Internacional de La Habana) se ha convertido, desde hace mucho, en la oportunidad de los principales proveedores de automóviles en Cuba, para mostrar sus novedades más recientes. FINAUTO International Ltd. no la desaprovecha y trajo a la Isla lo último de la marca coreana. Para actualizarnos de la presencia de Kia en la Mayor de las Antillas conversamos con su presidente Massimo Bonnano.
Ecclestone se declara en contra de Alonso
Bernie Ecclestone, CEO y presidente de la F1, ha asegurado abiertamente que prefiere que el Mundial se lo lleven Vettel o Webber antes que Fernando Alonso.
El Videojuego toca a la puerta del WRC 2010
Los chicos de Milestone ya terminan su última entrega, haciendo honores a la actual temporada de WRC 2010.
El automovil de 2030
No es broma si les decimos que hemos conducido el coche de 2030. Para esa fecha, el 80% de la población mundial vivirá en ciudades abarrotadas y obteniendo del petróleo el 96% de la energía del transporte (con el ritmo de crecimiento de las necesidades actuales en 2030 necesitaríamos ¡6 Arabias Saudíes! produciendo petróleo), es obligado un cambio radical. Necesitaremos un coche pequeño (fácil de aparcar y poco pesado para ahorrar consumo), muy ágil (la falta de espacio será un problema), muy conectado a todas las posibilidades que nos ofrecen las telecomunicaciones (como la conducción semi-autónoma) y por supuesto, eléctrico. Todo lo que viene a ser el EN-V desarrollado por GM.
Bentley Continental GT
El Bentley Continental GT, nos lleva a ese concepto en su máxima expresión. Con sus casi cinco metros de largo y más de dos toneladas de peso, alcanza una velocidad tope de más de 300 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos.
Berger: "La salida de Horner sería estúpida e injusta"
El expiloto austríaco de Fórmula 1, Gerhard Berger, ha descartado la idea de que Christian Horner vaya a perder su trabajo en la escudería Red Bull.