Excelencias del Motor

El estudio se realizó en base a sus emisiones contaminantes, consumo de combustible, potencia y ruido que emiten y ¿el resultado fue?

Impresionante, súper potente y elegante son tres adjetivos que no definen completamente la última propuesta de Pagani. El Huayra supera en prestaciones, lujo y modernidad a cualquier modelo anterior de la casa italiana. Este espectacular coupé, con apertura de puertas tipo alas de gaviota será exhibido en el venidero Salón del Automóvil de Ginebra. Más velocidad punta, más aceleración y una aerodinámica activa destacan en su expediente de presentación.

Jorge Lorenzo acabó satisfecho en Sepang: "En años anteriores me costaba volver a encontrar la trazada buena e ir rápido, pero ahora ha ido mejor".

El Palau Sant Jordi de Barcelona será escenario de una reunión extraordinaria de pilotos.

El piloto polaco de Fórmula Uno , Robert Kubica , sufre múltiples fracturas en el brazo, la mano y la pierna derecha, según comunicó hoy la escudería Lotus, a la que pertenece, en una nota.

Fabricado durante la guerra y para la guerra, este inigualable auto trascendió su idea original para convertirse en un vehículo legendario.

John Willys dio su marca al jeep pues fue la compañía automotriz que fundó, la encargada de fabricar este original vehículo militar. Sin embargo, John Willys nunca se enteró del gran éxito de los jeep con su nombre, porque murió siete años antes de que se hiciera el primero de ellos. No obstante, más de 1 500 000 jeeps llevan la marca Willys por todo el mundo. ¿Quién fue John North Willys?

Fue la compañía Willys-Overland quien produjo en serie los primeros jeeps (1941), cuya idea original desarrolló del vehículo de ”propósitos generales“ para el ARMY, diseñado por la automotora American Bantam Car Company. El modelo jeep militar se fabricó entre 1941 y 1945 por tres constructoras: Willys, Ford y Bantam. Entre 1945 y 1953 los jeeps civiles fueron Willys.