Excelencias del Motor

DORNA anuncia que en reunión celebrada con la asosiación de fabricantes (MSMA) y la FIM, se tomó el acuerdo de que Moto GP regrese a la cilindrada de 1000 cc para la temporada 2012. Los motores podrán tener un máximo de 4 cilindros y un diámetro de pistón de hasta 81 mm. También se dijo que se harán cambios en el reglamento encaminados a rebajar los costes: entre ellos figura la eliminación de los frenos de disco de carbono por resultar muy caros, pero para nada se ha tocado el tema de la electrónica, que es más cara aún.

De eso no tengo dudas, aunque algunos pesimistas no quieran ver que seremos testigos de una de las mejores temporadas de la historia en este apasionante deporte. Solo el hecho de que crezca la parrilla de veinte a veintiséis monoplazas y que más de cuatro pilotos estén dispuestos y tengan con que ponerse la corona son razones más que suficientes para esperar una dura y reñida batalla.

El qatarí Nasser Al-Attiyah (Volkswagen) se quedó el domingo con la segunda etapa del Rally Dakar-2010 en la categoría autos, disputada entre las ciudades argentinas de Córdoba y La Rioja sobre un especial de 355 km, informó a AFP.

Construir un automóvil ”a capricho“ es una tarea difícil de realizar, sin embargo, cada año un nutrido grupo de locos consigue terminar su quimera y sale a mostrarla donde pueda, orgulloso de su obra y muy seguro de que en ella hay tanto de ingeniería como de arte. Para iniciar este año, junté tres de la colección para mostrárselos.

Chicago inauguró el pasado mes de abril su primera estacion solar de recarga de coches eléctricos. Nueva York hizo lo propio esta misma semana, utilizando contenedores reciclados como se puede ver en las fotos.

Hace menos de un mes se presentaba el nuevo BMW Serie 5. Pero ahora nuestra atención se desvía hacia la versión más deportiva de esta berlina.

Nació en 1982 y luego de 15 años en el mercado fue retirada en pro de su actualización. Muchos la extrañamos, pero valió la pena pues la nueva VTR, sin perder su carácter, regresa con todo. El renovado diseño respeta su original estilo naked mini-monster, tan atractiva como práctica. El depósito de 12 litros presenta nuevas formas en sus laterales, las tapas que lo unen con el asiento y el colín son nuevas.

Desde todo punto de vista es una movida inteligente, reconozcámoslo. Aunque oficialmente no arribará a los concesionarios sino hasta finales del 2011, Toyota anunció que su primer modelo híbrido con toma de corriente, el Prius Plug-In Hybrid (PHV), circulará por las carreteras, de forma limitada, durante el semestre inicial del próximo año en algunos de sus mercados ”clave“.

Poco a poco los eléctricos van conquistando el mercado del automóvil, pero para los compradores aún quedan muchas incógnitas por resolver y el miedo a lo desconocido sigue haciendolos desconfiar de una tecnología que aún se encuentra en sus primeras fases de desarrollo. Por eso los fabricantes están centrando sus esfuerzos en demostrar que los eléctricos ofrecen todas las garantías de un vehículo equipado con motor de combustión.