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Las escuderías Red Bull y Ferrari anunciaron este viernes su retiro de la Asociación de Equipos de la Fórmula Uno (FOTA), tras el fracaso para llegar a un acuerdo sobre las medidas de reducción de costos en la máxima categoría.

En la última Feria Internacional de La Habana la marca alemana Generic presentó varios modelos, todos pequeños y de muy buena factura. La 125 cc Soho, que hoy traemos a nuestras páginas, es una Scooter de muy buena presencia; su diseño combina exitosamente lo bello y lo práctico sin descuidar su ascendencia teutónica con aires asiáticos. Equipada con llantas de 16 pulgadas vale destacar su agarre, estabilidad y facilidad de manejo. Suspensiones suaves pero firmes, excelente posición para el conductor y pasajero, asiento amplio y mullido son entre otras, virtudes a destacar en esta pequeña moto. Su motor es sumamente silencioso y económico; de fácil operación, enfriado por agua mediante un radiador montado en el frente, tiene la potencia necesaria para llevarnos hasta los 90 km/h.

Vuelve Renault a la gran escena de los monovolúmenes y lo hace renovando la gama de sus modelos Scénic y Grand Scénic, que contarán con motores más eficientes y mejores prestaciones, así como nuevas tecnologías, según informó el propio fabricante galo. Entre sus principales novedades tecnológicas, cabe señalarlo, se incluye el Visio System, que potencia la atención del conductor mejorando la visibilidad nocturna por medio de un sistema de aviso de salida de la vía y de luces de carretera automáticas. A lo que se añade, además, con el dispositivo de navegación Carminat TomTom, asociado a los servicios LIVE, así como la ayuda al arranque en cuesta y el intermitente 'modo autopista'.

No había comenzado todavía la 42º edición del Salón de Tokio, y ya Toyota tomaba la palabra una vez más para hacer pública su nueva alianza con BMW.

A fines del siglo XX, en 1999, Audi presentó el A2, un monovolumen de criterios avanzados que salió al mercado para hacer frente al Mercedes Clase A. Ahora, los de Ingolstadt vienen a la carga nuevamente.

La marca del Cavallino, Ferrari, es hoy un mito casi inaccesible para la mayoría de los mortales. Vinculada en la actualidad al gigante italiano FIAT, el llegar a convertirse en esta leyenda añorada por millones ha sido una historia de décadas, en la que nuestro protagonista de hoy -el Ferrari 212 Export- tiene el título de ser uno de los primeros éxitos de ventas de la marca. El Ferrari 212 Export logró la extraordinaria cifra de ¡33 unidades!, solo superado, hasta entonces, por su ”primo“: el 212 Inter, que vendió 82 ejemplares.

La colaboración iniciada entre Mercedes-AMG y Ducati ha llevado a dos ediciones especiales que han sido expuestas en el Salón de Bolonia 2011: el Mercedes SLK 55 AMG y la Ducati Streetfighter 848.

Muchas veces las películas de Hollywood recurren a los prototipos de automóviles de las marcas y diseñadores más punteros para recrear ambientes fantásticos o futuristas. Pero hoy en día muchos concept cars ofrecen suficiente material como para protagonizar una película por sí mismos. Siguiendo la tendencia de superhéroes y películas de mutantes tipo X-Men, el diseñador Da Feng ha creado el coche mutante, al que ha bautizado con el nombre de Flake Concept. La carrocería está formada por 250 paneles adaptativos fabricados a partir de fibra de carbonoy los paneles están diseñados para adoptar distintas configuraciones, de acuerdo con las necesidades aerodinámicas necesarias para adaptar la conducción a cada circunstancia. Sin más veamos en el siguiente video a este "mutante rodande" en acción.

Cariño, ¿no crees que vas un poco rápido? Yo que sé dónde estaba la tienda de sofás, la dirección la apuntaste tú. Voy a cambiar el disco porque no soporto más este ruido infernal. Acabas de dejarte atrás un hueco en el que cabía un autobús… Todas y cada una de estas frases son de lo más común cuando de discusiones se trata. Y es que el interior de un vehículo puede ser el lugar más propicio para sacar lo peor de cada uno y desencadenar una de esas batallas campales que acaban con gritos y malas caras. Ya sea por lo pequeño del habitáculo o por el estrés que generan situaciones como un atasco, un retraso o un copiloto pesado, lo cierto es que las discusiones en el coche son bastante frecuentes. Un estudio realizado por Tesco Car recoge los 10 principales motivos de discusión al volante, veamos las seleccionadas.

No son pocas las razones por las que desaconsejaría adquirir un descapotable de más de 1.000 CV de potencia. ¿Pero quién necesita razones cuando tienes un V8 Twin-Turbo de 1.200 CV bajo tu pie derecho?