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El Audi A4 de nueva generación tiene líneas sobrias y elegantes que lo llevan hasta los 4.7 metros de largo. Sin olvidar su condición de berlina media, cuando te sientas al volante, visualizas el panel de instrumentos y tomas la palanca de cambios te das cuenta que, además, se trata de un auto con condiciones deportivas.

Abarth llevó el Fiat 500 hasta los 135 CV y aunque parecen más que suficientes los amantes de la velocidad y la potencia siempre quieren más. De esa manera el kit de potenciación esseesse  le aumentó la fuerza hasta los 160 CV con una velocidad punta de 209 km/h. Pero el preparador Aznom ha puesto el listón bien alto colocándole el motor en posición central posterior y elevando su potencia a más de 200 CV.

El Campeón del Mundo Sebastien Loeb admitió que no ayudará a Sebastien Ogier a ganar el campeonato de este año, incluso si esto implica ignorar las órdenes del equipo.

El equipo Ducati al completo trabajará estos días en el circuito de Jerez para obtener las primeras observaciones sobre la Desmosedici GP12.

Fiat hace su debut en la primera expedición Latinoamericana 100% eléctrica.

Bertone subasta seis prototipos míticos desarrollados por su firma.

Este muevo modelo de la conocidísima marca de Milwaukee retorna a lo básico debido a su aire minimalista. Sus diseñadores, dirigidos por el ingeniero Willie G. Davidson, la definen como ‘’fina como un cable, resistente como el acero y oscura como el asfalto de medianoche’’. La nueva Blackline presenta tres combinaciones predominando siempre el negro y un amplio surtido de accesorios de fábrica.

La nueva generación del BMW M5 pronto verá la luz.

Volkswagen ya tiene entre manos, el Beetle del siglo XXI.

Chevrolet muestra este Mi-ray, un roadster hecho en su mayoría de fibra de carbono.