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Peugeot le regaló a Sabella el 508 negro de la cábala
- Peugeot Argentina le regaló el 508 de la cábala a Alejandro Sabella, el Director Técnico del seleccionado argentino de fútbol, que utilizó dicho vehículo -prestado oportunamente por la marca- desde el año 2011. El DT de la Selección Argentina, subcampeona en el Mundial de Brasil 2014, utilizó el 508 en color negro como un cábala de entrenador, ya que desde que lo comenzó a utilizar, el equipo que dirige nunca más perdió un partido. Durante la noche del compromiso asumido entre ambas parte, Sabella acarició el techo del 508 como si fuera la lámpara de Aladino y le dijo: "Negrito... negrito... si gano te quedas conmigo para siempre". Pese a que la selección argentina no ganó el Mundial, logró el subcampeonato. Por ese motivo, la filial local de la marca igualmente le obsequió el auto al entrenador a modo de homenaje y recuerdo.
Ford e Intel desarrollan sistema de reconocimiento facial para automóviles
- Ford e Intel han presentado los primeros detalles del proyecto MOBII. Se trata de una JointVenture que pretende ofrecer una nueva forma de entender la interacción entre conductor y automóvil. Nada de llaves u otro tipo de dispositivo de identificación, será tu rostro el encargado de permitirte usar el coche, personalizando todos los ajustes del habitáculo en función de posibles configuraciones memorizadas en el sistema.
Quant e-Sport: Un Model S a la europea
- La marca nanoFLOWCELL AG promete baterías más solventes para los coches eléctricos. Este concept, denominado Quant e-Sportlimousine es el primer portador de esta tecnología, y ya tiene permiso para rodar por carreteras alemanas. Su concepto es similar al del Model S, aunque sus prestaciones serán muy superiores. El Salón del Automóvil de Ginebra fue el escenario escogido por la compañía nanoFLOWCELL AG para presentar su Quant e-Sportlimousine.
The Kanjozoku, un documental sobre las carreras ilegales en Japón
- Las carreras callejeras son obviamente ilegales, pero son sobre todo increíblemente peligrosas. Sin embargo, eso nunca ha impedido que algunos se dediquen a ellos. En occidente, la moda del tuning y la voluntad de emular a la cultura underground nipona, tierra prometida del tuning, hizo que esa moda también se propagara por Europa y Estados Unidos. El primer Fast & Furious fue un casi fiel reflejo de lo que ocurría, pero nunca provocó ese fenómeno. En Europa ya pasó bastante de moda y aunque quedan algunos irredcutibles en Estados Unidos ya no es lo mismo. En Japón, sin emabrgo, las carreras ilegales siguen tan vigentes como hace 20 años. Y el pequeño documental de Bowl films que verás tras el salto nos lo demuestra.