La nueva MP3 Hybrid, como su nombre lo indica, combina dos plantas de fuerza, una eléctrica de solo 3.5 CV con un torque de 15 Nm suficientes para romper la inercia y propulsar el vehículo hasta la velocidad necesaria para que entre en función, de forma automática, el compacto monocilíndrico de 4 tiempos y 278 cc. Una combinación además de efectiva, sumamente económica. Su concepto triciclo es hoy por hoy único, ya que las ruedas delanteras actúan en dependencia de las inclinaciones a que es sometida la moto durante su uso