¿Ferrari o Mercedes? ¿Renault o Red Bull? Esas son las preguntas más en tendencia de la F1 2019. Las respuestas conformarán el podio: primero, segundo, tercero y cuarto.
No se pueden sacar conclusiones por los test pretemporada, porque en realidad no se enseña todo. Sin embargo, lo que sí está claro es que la batalla por el lugar más alto del podio será entre Ferrari y Mercedes, mientras que el tercer cajón se lo disputarán Renault y Red Bull.
El nuevo reglamento aerodinámico y los nuevos neumáticos no parecen cambiar la suerte de la parrilla 2019, aunque queda como esperanza que equipos de segunda línea como Toro Rosso y McLaren terminaron la prueba en Barcelona en el mismo segundo del mejor tiempo, 1.16.221, registrado por Ferrari a los mandos de Vettel.
Esa será otra bonita batalla, por ser el primero del resto, así el quinto puesto será cosa de dos y a mi juicio McLaren tendrá las mejores opciones. Toro Rosso ha mostrado un monoplaza muy completo, clasificando sus dos coches en el top ten: sexto y séptimo. Así superaron al primer McLaren, octavo, por apenas una décima de segundo. No obstante, mi boto es, ahora mismo, para McLaren porque cuenta con Carlos Sainz tras el volante, un piloto superior a la dupla del segundo equipo de la bebida energética.
En cuanto a la zaga, se verá una lucha entre cuatro: Haas, Alfa Romeo, Racing Point y Williams. Allí ha mostrado más nivel la escudería estadounidense Haas, de hecho, fue la única de las cuatro que se coló en el top ten, colocando uno de sus monoplazas, el pilotado por Grosjean, en novena posición, por delante del McLaren de Norris, el Renault de Ricciardo y la pareja de Red Bull.
Triste es la actuación de Williams, que ocupa el sótano en pleno, con un Kubica que no muestras señales de estar al nivel de la máxima categoría en su retorno. El polaco refiere que no se preparó como debía, mientras que otros pensamos que su cuarto de hora en la prueba reina ya pasó.
El próximo 17 de marzo será el inicio de temporada, el GP de Australia, una carrera que el pasado año la ganó Ferrari con Vettel. Pero la mayor expectativa estará centrada en el nuevo reglamento: aerodinámico y de neumáticos, para ver si son medidas efectivas para mejorar el espectáculo con más adelantamientos, continuo cuerpo a cuerpo y un mayor movimiento en los pit line para cambiar neumáticos.
La adrenalina sube en espera que se apague el semáforo rojo en Melbourne. ¿Quiénes conformarán el podio y en que orden? ¡Qué gane el mejor!
Mejores tiempos de los test de Barcelona de la F1 2019
