Sébastien Ogier alcanzó su quinto título en el WRC después de finalizar tercero en el Rally de Gales, donde Elfyn Evans logró su primera victoria en el Mundial. El piloto del equipo M-Sport, y su principal rival, Thierry Neuville, comenzaron el día en al segunda y tercera posición, respectivamente.
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En su vuelta a la competición, el equipo Toyota Gazoo Racing ha cosechado ya dos victorias y tres podios con el pequeño Toyota Yaris de competición (que tiene realmente muy poco que ver con el Yaris 2017 que probamos), con los pilotors Juho Hänninen, Esapekka Lappi y Jari-Matti Latvala al volante.

El piloto de Citroën Kris Meeke fue capaz de reencontrarse en Catalunya al volante de un Citroën C3 WRC 2017 que fue superior al resto de coches en asfalto, ¡y sin hacer test previo por falta de presupuesto!

Una vez más, México será una de las sedes para el Campeonato Mundial de Rally 2018, luego de que el Consejo Mundial del Deporte del Automóvil de la FIA aprobara el calendario.

El piloto francés Sébastien Loeb cree que todavía tiene el ritmo para competir en el Campeonato Mundial de Rally luego de probar el Citroën C3 sobre tierra la semana pasada en España, siendo su primera vez sobre esta superficie en un auto de nueva generación del WRC.

El hijo pródigo regresó y volvió a vestir las ropas de Citroën Racing por un día. Ese podría ser el perfecto y mejor resumen del test que Sébastien Loeb llevó a cabo con el Citroën C3 WRC en asfalto, sino fuera porque ambas partes quieren repetir.

La prueba, una de las clásicas del calendario WRC, se disputará del 27 al 30 de julio.
El piloto cántabro es quinto en el campeonato y quiere darle a Hyundai su primer podio en la prueba escandinava.

Hace un año se esperaba que el regreso del fabricante francés al WRC fuera con el mismo rendimiento que lo llevó a ganar 17 campeonatos del mundo en una década de dominio, convirtiéndose en el Ferrari de los rallies.