El rayo alemán

Creado: Mar, 02/06/2026 - 14:22
Créditos
Por: Willy Hierro Allen
El rayo alemán

La marca Opel fue fundada por Adam Opel a inicios de la segunda mitad del siglo XIX (1863) en el taller de cerrajería de su padre, situado en la ciudad de Rüsselsheim, Alemania. En dicho taller también se fabricaron máquinas de coser, primero, y luego bicicletas. Adam falleció a los 58 años (1895) y el negocio quedó en manos de su viuda, Sophie Marie Scheller, y sus cinco hijos: Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich y Ludwing.

LA MARCA

Después de 36 años de constituida la marca Opel y ya fallecido Adam, su fundador, en 1899 los cinco hermanos Opel construyen el primer auto de la firma. Este automóvil no tiene el éxito deseado y Sophie, viuda de Adam y madre de los cinco, quien es la heredera y dueña de las fábricas Opel, no está muy de acuerdo con la fabricación de automóviles.

Por ello ordena dejar de fabricar automóviles y continuar la producción de máquinas de coser y bicicletas, las cuales, a fin de cuentas, eran el sostén económico real de la familia. Tras muchos cabezazos y autos construidos, finalmente en 1909, los hermanos Opel tienen su primer éxito comercial: el auto del médico.

Se trata del modelo Doktorwagen, un auto compacto, biplaza, de 4/8 CV, a precio muy asequible: 3 950 marcos. Es un automóvil duro y de excelente calidad, completamente fabricado por Opel. La crisis económica que sufre Alemania tras la I Guerra Mundial fuerza a unirse a las grandes empresas automotrices germanas para sobrevivir.

Por esa época se fusionan dos grandes íconos alemanes de la automoción:

Daimler y Benz, en 1925. Y salió el hoy conocido Mercedes-Benz. Opel, por su parte se relacionaría con la estadounidense General Motors Co., que en 1929 compra el 80 % de las acciones de Opel y diez años después adquiere totalmente la automotora de Rüsselsheim. 

El rayo alemán


EL LOGOTIPO

El primer logotipo de los automóviles Opel fue un zeppelín, el artilugio que representó en aquella época lo más moderno en la conquista de los cielos. Con el tiempo el zeppelín se fue estilizando en la medida que se desarrolló la aeronáutica, hasta que los dirigibles cayeron en el olvido. Entonces el logo de Opel se actualizó con el símbolo de un avión cohete simplificado, que daba la sensación de velocidad.

Alrededor de la década del ’30, Opel fabricó un camión que fue famoso por su fortaleza y rapidez en la entrega de las mercancías. Al modelo lo llamaron Blitz, que en alemán significa relámpago, y fue precisamente su símbolo: un rayo. Tal emblema fue luego escogido por Opel para la marca. Y en 1937, se colocó alrededor del rayo un círculo, con el propósito de representar el movimiento.

Opel estrenó el logotipo actual en 2008, que representa una versión más estilizada del rayo, símbolo que define a la marca. Este nuevo logo integra el nombre de Opel en una frontera más amplia que rodea el rayo de la marca, tiene un diseño más esculpido con superficies esféricas que dan al logotipo profundidad tridimensional.

El rayo alemán

 

Créditos
Por: Willy Hierro Allen

Sobre el autor

Periodista, licenciado en la Universidad de La Habana, hace periodismo desde 1971. Dirige publicaciones especializadas. Escribe sobre transporte terrestre, aéreo y marítimo y trata temas de cultura y turismo. Ha escrito para radio, televisión y prensa plana. Premiado en concursos y coautor de libros. Fue corredor de motocicletas en los años 60 y conoce de mecánica.