La famosa marca italiana continúa ampliando su oferta gracias al éxito de las Brutale, la nueva 800 estaba a la espera de la acogida que pudiera tener su hermana menor, la 675 tricilíndrica, puesto que las mayores, con sus grandes motores de 4 cilindros, triunfaron de inmediato. Siguiendo las pautas del insuperable diseño del maestro Massimo Tamburini, esta nueva Brutale 800 es tan exquisita como el resto de la familia y presenta una planta de fuerza sobrecuadrada completamente nueva de 3 cilindros capaz de alcanzar 125CV a las 11600 rpm con un gran torque de 81 Nm a las 8600. Potencia y fuerza están más que garantizadas.

Ecclestone, hasta ahora patrón de la Fórmula 1 y que será juzgado por corrupción en Alemania a finales de abril, ha sido apartado de su cargo por el fondo de inversión CVC, accionista mayoritario de la categoría.

Primer triunfo de la temporada para Sebastien Ogier. El piloto de Volkswagen ha ganado siete de los 15 tramos que forman el Rallye de Monte Carlo 2014 y se ha llevado la victoria por 51 segundos.

Nani Roma ha conseguido la victoria en el Dakar 2014 en la categoría de coches tras una última etapa, disputada entre La Serena y Valparaíso, y que ha ganado el sudafricano Giniel De Villiers.

Durante el Autosport International de Birmingham se ha presentado un modelo muy ‘Radical’, como su propio nombre indica. Se trata del Radical RXC Turbo, propulsado por un motor EcoBoost V6 3.5 Twin-Turbo de origen Ford y capaz de rendir 460 CV.

Una moto Harley Davidson que la empresa regaló al papa Francisco será subastada en París el 6 de febrero, según informó la casa de pujas británica Bonhams. Se trata de un modelo Dyna Super Glide que Harley Davidson regaló al Papa para conmemorar el 110º aniversario de la marca estadounidense, explicó Bonhams en un comunicado. Con un precio de entre 12.000 y 15.000 euros, la moto a subasta lleva la firma personal del Papa en el depósito de combustible. El pontífice argentino la donó y los beneficios de la venta serán para la organización de beneficencia Caritas de Roma.

Como el buen vino, Michelin ha presentado en Detroit 2014 un neumático que, literalmente, mejora con los años. Bueno, la palabra "mejora" tal vez no sea la más adecuada, pero vamos a explicarte el ingenioso diseño del mismo. A medida que un neumático convencional se desgasta, su dibujo se vuelve menos efectivo para desalojar agua de la carretera, al tener menos profundidad para trabajar, con lo que las posibilidades de hacer acuaplaning se incrementan. La idea del nuevo Premier A/S Evergrip es ofrecer siempre el mismo nivel de agarre sobre mojado, independientemente del desgaste de la banda de rodadura. Veamos todos los detalles.