Las ”esculturas rodantes“ creadas por Ettore Bugatti se rigieron por un lema familiar que decía: ”Nada puede ser demasiado hermoso, nada puede ser demasiado costoso“. Durante tres décadas diseñaron y construyeron automóviles fantásticos que se destacaron por su belleza y alto rendimiento.

El motor principal usado por un transbordador espacial es el RS-25, un motor cohete criogénico que utiliza la quema de hidrógeno líquido y oxígeno líquido fue sometido a mejoras sucesivamente con cada experiencia, para mejorar la confiabilidad, seguridad y carga del motor.

Cuando la motocicleta dio paso al triciclo, urgieron los trikes, letales artefactos que USA prohibió en 1988, debido a la gran cantidad de accidentes. 

De seguro muy pocos lo vieron venir, pero Mercedes se atreve a sacar el primer Maybach del asfalto con este modelo que estrenará mundialmente en el Salón de Ginebra: un todoterreno tan lujoso que casi casi podría correr por el fango sin embarrarse. 

El grupo automovilístico Volkswagen ha alcanzado un acuerdo con la compañía de tecnología de prevención de accidentes Mobileye.

El habanero y atleta de la preselección nacional, Leandro Marcos, se hizo con la victoria en Camagüey al disputar un compacto embalaje, luego de darle caza a una escapada a tres kilómetros de la meta, una fuga que se inició a la altura del km 16. 

El equipo de Matanzas, encabezado por el ciclista máster Yoselín Piedra –ubicado en la novena posición de la a general-, el sub 23 Cristian Pérez y el veteranísimo de mil batallas, Vicente Sanabria, se apuntó la cuarta etapa del giro cubano con un tiempo de 42:12.01 minutos. 

El artemiseño Félix Nodarse paró el cronómetro en 3:08.46 horas y ganó con categoría la tercera etapa del Clásico del pedal cubano. Con su victoria le dio un alegrón no solo a su provincia, sino también a la preselección nacional que tuvo en él su primer ganador de la justa.