Tamburini, diseñador de motos
Massimo Tamburini, el mejor diseñador italiano de motocicletas, murió en 2014. Creó motos icónicas, su quehacer marcó el rumbo de la industria de los vehículos de una sola huella.
Massimo Tamburini, el mejor diseñador italiano de motocicletas, murió en 2014. Creó motos icónicas, su quehacer marcó el rumbo de la industria de los vehículos de una sola huella.
El grupo Volkswagen aterrizó en el Salón de París bajo los reflectores de la Ciudad Luz, el consorcio germano inaugura una ”nueva era“ en la que buscará ”convertirse en el proveedor líder de la movilidad sostenible“.
100 años de Ford en cadena, o cuando Ford reinventó la Industria del Automóvil
El 7 de octubre de 1913, la planta de Ford en Piquette Avenue, en Detroit, comenzaba a producir el Ford Model T en masa, partiendo de una cadena de montaje inspirada, según cuenta la leyenda, en las cadenas que Henry Ford había visto en el matadero de su ciudad.
De los creadores de los mejores interiores de coches de 2016, la consultora Wards Auto, llegan los mejores interiores por usabilidad. Analizamos la facilidad de uso de los sistemas de vehículos diseñados para minimizar la distracción… y la frustración al usarlos.
El 7 de octubre de 1913, la planta de Ford en Piquette Avenue, en Detroit, comenzaba a producir el Ford Model T en masa, partiendo de una cadena de montaje inspirada, según cuenta la leyenda, en las cadenas que Henry Ford había visto en el matadero de su ciudad.
En la organización del evento participaron MCV Comercial S.A., representante en Cuba del consorcio alemán Daimler AG, para su marca Mercedes-Benz y Domingo Alonso Internacional S.L., representante en el mismo país de las marcas alemanas VW y AUDI.
¿Alguna vez ha pensado, cómo se ve el auto más largo del mundo? Bien, pues se llama ‘American Dream’ (Sueño Americano).
En la organización del evento participaron MCV Comercial S.A., representante en Cuba del consorcio alemán Daimler AG, para su marca Mercedes-Benz y Domingo Alonso Internacional S.L., representante en el mismo país de las marcas alemanas VW y AUDI.
A cuatro carreras del final esta es mi lectura del mundial: No solo basta tener la mejor moto, ni ser el mejor piloto, ni salir desde la pole el domingo para ganar un GP. Se necesita mucho más que eso, se necesita llevar todas tus posibilidades al límite, con la cabeza fría y la ilusión en el corazón.