Sabemos que el Lotus Sprit anfibio de ‘La espía que me amó’ es uno de los coches más icónicos del imaginario de James Bond. Pero, ¿tanto como para venderse por 550.000 libras? Pues parece que sí, porque el mazo bajó por esa cantidad en una subasta en Londres celebrada por RM Auctions. Estamos hablando de la versión anfibia del deportivo británico fabricado ‘ad hoc’ para una de las escenas más famosas de 007, en la que el agente con licencia para matar –interpretado por Roger Moore- escapa de un helicóptero gracias a la capacidad de este coche de convertirse en un submarino. Veamos más detalles tras el salto.

Jorge Lorenzo se impuso en el Gran Premio de San Marino de MotoGP, tras dominar la carrera de principio a fin. Marc Márquez y Dani Pedrosa completaron otro podio monocolor para poner el broche de oro.

Sexta victoria de Sébastien Ogier en la temporada, esta vez en el Rallye de Australia 2013. El francés ha dominado la prueba, y es que ha conseguido el mejor tiempo en 19 de los 22 tramos.

Nissan ha desarrollado un reloj inteligente específicamente dirigido para los conductores de coches Nissan Nismo. Es el primer reloj inteligente que conecta al conductor con su vehículo.

Os presentamos al Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti, la segunda edición… especial presentada por Bugatti en los dos últimos meses. Forma parte de un total de seis series cortas que servirán para rendir homenaje a las seis personas más influyentes para la marca. En este caso no es otro que el mayor de los hijos de Ettore Bugatti, Jean Bugatti. Está inspirando en el Bugatti Type 57SC Atlantic.

Cuando hace unos 4 años la legendaria firma austriaca lanzó al mercado su primera Superbike, algunos no la tomaron muy en serio debido a que el largo y exitoso historial de la marca había sido dedicado fundamentalmente al mundo off-road, pero no ha sido así, porque la RC8 se renueva demostrando que llegó para quedarse. Su potente planta de fuerza de dos cilindros en V entrega 180 CV a las 10250 rpm con lubricación del tipo de cárter seco y sistema de inyección electrónica Keihin EMS. El diseño de su carenado hay que decir que es muy original, como para que nadie la confunda a larga distancia.

A toda máquina, el grupo alemán Volkswagen se sigue superando con el tiempo, en pos de convertirse en el primer fabricante mundial de automóviles para el año 2018, y justo en ese sentido ha quebrado otro récord suyo, al vender en todo el mundo 6,17 millones de unidades durante los ocho primeros meses del año, lo que supone un aumento del 4,5% frente al mismo período de 2012. No en vano, como destacó el responsable de ventas de la multinacional, Christian Klingler, Volkswagen está ”en buena forma“ pese a la incertidumbre económica que ahora mismo afecta al sector automotriz.

Pues ya se ha visto en el Salón de Frankfurt la relumbrante estética con que Nissan ha dotado al X-Trail, que se fabricará en nueve plantas del grupo y se venderá en 190 países, a partir de 2014, a priori en verano.

Volkswagen prepara la renovación del Golf Plus para mediados del próximo año y ha presentado un prototipo que lleva la esencia de su nueva oferta, el Golf Sportsvan Concept.

Entre las grandes hazañas de Citroën en la historia del automóvil todos recordamos la introducción de la tracción delantera, en fecha tan temprana como 1934.  Por fortuna, su legado se extiende hasta nuestros días e incluye modelos, como nuestro protagonista de hoy, que han servido para la experimentación y el establecimiento de nuevas tecnologías. Veamos.