¿Qué mejor manera de empezar la semana que con 1.250 caballos? Más aún, cuando los 1.250 caballos llegan desde uno de los coches que más pasiones levanta… el Nissan GT-R. El autor de semejante caballería es un nombre que se ha vuelto en las últimas semanas un habitual entre nosotros ya que este GT-R llega firmado por GReddy. Tras el Scion FR-S al que GReddy puso a punto con 600 caballos directos a la Fórmula Drift, ahora le toca el turno a Godzilla. Veamos más detalles y disfrute del video que le tenemos de regalo, a continuación.

Todo accidente es peligroso y costoso, pero más… si el coche que lo sufre es un AC Shelby Cobra de los años 60. Por suerte, el siniestro que ocurre en el vídeo está protagonizado por una réplica -cuyo piloto logró salvar su vida-, no del coche original que puede alcanzar un precio superior a los 1,5 millones de euros. Por si no lo sabes, el AC Shelby Cobra es un roadster de chasis ligero y carrocería de aluminio que monta un propulsor V8 de origen Ford de 6.997 cc capaz de rendir 390 CV a 4.600 rpm. Este propulsor junto a su liviano peso, 950 kg, permiten al AC Shelby Cobra acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanzar una velocidad punta de 265 km/h. ¿Te imaginas un accidente a esa velocidad? Pues aquí tienes el vídeo.

El diseñador jefe de BMW, Adrian Van Hooydonk, ha pronosticado que la evolución de la automoción en los próximos años estará marcada por la conectividad y la tecnología, que nos llevará a la automatización.

En Qatar hay una gran afición a los deportes del motor, y una gran pasión por la Fórmula 1 y más concretamente por los coches rojos de Ferrari.

Casey Stoner ha aprovechado al máximo sus vacaciones para estar con su esposa, Adriana,  que está embarazada. Aparte de estar concentrado en su futura paternidad, el australiano ya piensa en la nueva temporada.

Poco han cambiado las cosas en el WRC, en lo que a liderzgo se refiere. El francés Sébastien Loeb ha conseguido la victoria en el Rallye Montecarlo 2012, cita inaugural de la temporada del Mundial de Rallyes.

Hasta 100 000 motores diesel suministrará anualmente el fabricante italiano Fiat a la filial de Suzuki en India, que los instalará en los vehículos que produce para abastecer ese floreciente mercado automovilístico.

Quiere vender SEAT este año en China 3 500 coches, que se empezarán a comercializar a partir de marzo o abril, y ya inició la marca española, hace apenas unos días, su exportación al mayor mercado automotriz.

La nueva TMax para el 2012 concentra esfuerzos en su excelente planta motriz y eficaz transmisión. El motor es un bicilíndrico en línea de 499 cc con 8 válvulas enfriado por agua y su transmisión automática ha sido calculada para desarrollar más par en los regímenes bajos y medios para mejorar la economía y rendimiento en el tránsito urbano sin sacrificar para nada su insuperable desenvolvimiento en carretera. Los sistemas de escape y admisión son completamente nuevos; tubo de escape más largo, colector de admisión fabricado en resina plástica, además de que la unidad CVT  ha sido rediseñada con un nuevo sistema de refrigeración para la correa.

Siendo presentado en 1936, el Kadett, contaba con un motor de 1074 cc de desplazamiento. De inmediato el pequeño automóvil fue todo un éxito, colocándose como líder de ventas en Alemania. Cuando cesó la producción civil en las factorías GMC alemanas, en 1941, se habían producido 107.000 unidades. Una vez finalizada la SGM, paradójicamente, la maquinaría utilizada para el montaje del Kadett fue trasladada a la Unión Soviética en concepto de reparaciones de guerra, sirviendo de base para el Moskvich 400.