Quién piense que los actuales bólidos de Ferrari son caros, entérese que un ejemplar 250 Testa Rossa de 1957 puede alcanzar un precio de hasta 10 millones de dólares, con crisis y todo. Al hecho de tratarse de un Ferrari el 250 Testa Rossa (TR) añade el atractivo de ser un auto exclusivo, pues solo 21 unidades se fabricaron entre los años 1957 y 1958.
No hay dudas que Valentino Rossi (Fiat Yamaha) y Casey Stoner (Ducati) son los máximos favoritos para hacerse con el título de 2009 en la máxima categoría del motociclismo de pista. Pero Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) demostró en Qatar que habrá que contar con él en la venidera temporada, porque la experiencia acumulada del año pasado, de seguro, marcará la diferencia en el rendimiento del mallorquín.
Finalmente Bernie Ecclestone, principal de la F1, dio marcha atrás a su propuesta de puntos por medallas para 2009 y ahora apoya la nueva idea de la FOTA. Esta y otras consideraciones están en discusión con el presidente de la FIA Max Mosley. No es un secreto para nadie que la máxima categoría del automovilismo está en problemas, amén de la crisis económica mundial que también los afecta. Los cambios ya hechos más los que vendrán tienen un propósito, salir del bache.
Esta es una versión deportiva de la berlina más lujosa de la Marca del León. Vio la luz en 2002 y el nombre de Pescarolo hace referencia al ex piloto francés de F1, Henri Pescarolo, quien ha estado vinculado con Peugeot en la esfera deportiva. No por gusto la marca gala pondrá en sus manos un cuarto 908, para que participe con su equipo en las míticas 24 horas de Le Mans 2009. El Peugeot que presentamos es, hasta la fecha, el 607 más potente y veloz que se ha fabricado.
Las ventas de automóviles nuevos en Argentina descendieron, en comparación a febrero 2008, 14.3 %. Sin embargo, en el segundo mes de 2009 se vendieron 37 150 coches, donde las marcas Volkswagen, Chevrolet y Ford lideran el mercado. Subieron en febrero, en valores porcentuales de ventas, Dodge, Seat y Toyota; mientras que Fiat, BMW y Mitsubishi cayeron. No obstante, Fiat sigue vendiendo cantidades importantes, ubicándose en el top ten de marcas.
A pesar de los pesares, las pérdidas de la mayor automotora norteamericana, General Motors (GMC), en 2008 fueron menores que en 2007 (28,6 %), lo que si bien significa un gran alivio, no representa una mejoría, pues la producción deprimida no consigue una respuesta favorable del mercado. Al propio tiempo, la industria no se da por vencida y aunque no ha logrado salir de la crisis, contraataca con nuevos vehículos de mayor nivel tecnológico, autos híbridos y eléctricos.
Tras incrementar sus ventas de autos nuevos en Chile en un 27,7 por ciento durante el 2008, el grupo Volkswagen irrumpe este año en ese mercado del Cono Sur americano con la Caravelle, un vehículo que disputará el reñido segmento de las van, que lidera la H 1 de Hyundai.
El equipo BP Ford Abu Dhabi World Rally Team piensa en grande para el Rally de Chipre, y realiza en Cerdeña quizás el test más intenso y largo de los últimos años, con sus pilotos estrellas: los finlandeses Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala.
Toda la temporada, de doce carreras, cuesta 3.600 euros por piloto. El Campeonato Ginetta G20 corre seis carreras que comienzan a partir de este mes de marzo. Pasión Racing, empresa organizadora de estas carreras que traen a España las populares y tradicionales Ginetta G20, ha diseñado un campeonato que tendrá lugar en los circuitos del de Cheste, Montmeló, Alcarrás, Calafat, y Castellolá.
El fabricante norteamericano de automóviles que enfrenta la actual crisis con alguna dosis de dignidad presenta al heredero legítimo del legado Ford Rallye Sport, y por ello uno de sus deberes es ser tan bueno como los reputados Escort RS Cosworth o Focus RS de primera generación.