Los nuevos Peugeot 3008 y 5008 se actualizan con las últimas innovaciones tecnológicas en el campo diésel. Los motores BlueHDi llegan a estos dos modelos.

En plena expansión de su gama ecológica, Škoda lanzará al mercado este verano el nuevo Octavia G-TEC, con el que pone su énfasis en los vehículos de gas natural comprimido.

Mercedes calienta motores para la llegada de una nueva generación del Mercedes C 63 AMG y aunque aún no nos ha ofrecido ningún adelanto, como si lo está haciendo con el Mercedes AMG GT, se ha dejado ver y grabar rodando por Nürburgring con la futura variante deportiva del nuevo Mercedes Clase C. Adiós, todavía presuntamente, a su condición de atmosférico. Así es como suena el Mercedes C 63 AMG.

Son nada menos que 30 años los que la marca del león lleva colaborando con una de las principales citas tenísticas del año.

Lo ha vuelto a hacer. Márc Márquez ha sumado en Mugello la sexta polede la temporada y continúa con su particular recital en el Mundial de MotoGP.

Button, que durante tres años compartió el box de McLaren con Hamilton, sabe que su excompañero está cabreado después de lo ocurrido en Mónaco y que no permitirá que se le escape la victoria en Montreal.

Con motivo del Wörthersee Tour 2014 Volkswagen no sólo ha presentado al conceptual Volkswagen GTI Roadster, sino que también ha presentando un, ligeramente, más mundanal Volkswagen Golf GTI que bajo la denominación de Volkswagen Golf GTI Wolfsburg Edition se presenta con 380 caballos bajo el capó. Se trata de un one-off, una unidad única, pero deja claro el potencial de Volkswagen para deleitarnos.

El California T es la evolución del descapotable "de paseo" de Ferrari. El Ferrari menos Ferrari que hasta ahora tenía la gama de Maranello afila sus formas estéticas para convertirse en una propuesta con apariencia más agresiva y dinámica. Pero su auténtica novedad es la integración de un nuevo motor V8 sobrealimentado. El retorno de los turbocompresores a los Ferrari de producción. Autocar lo ha probado y ha grabado un completo vídeo de este precioso descapotable. Lo tienes tras el salto.

El Discovery lleva 25 años en el mercado y ahora, en su quinta generación, nos tiene preparado una evolución muy profunda. La presentación del Land Rover Discovery Concept ha dejado una visión más que alentadora de lo que podría ser el todoterreno del mañana. No hablamos de un SUV o crossovers, sino de un automóvil capaz de enfrentarse a los terrenos más abruptos con el 100% de posibilidades de salir victorioso. Lejos de diferenciales, defensas o neumáticos, Land Rover nos muestra como se rinde ante la última tecnología para dar vida al todocaminos más tecnológico que hemos conocido, y es que los ingleses están enfocados para que su futuro Discovery se coloque a la vanguardia de su segmento.