¿Cómo explicarte lo que es este Renault Twizy Renault Sport F1? Muy sencillo: coge un Twizy 80, vuélvete loco, ensánchalo, pon alerones, 'slicks' ¡y hasta el mismo KERS que usan en la F1! Ya tienes el Renault Twizy RS F1. ¡Menudo proyecto el del Renault Twizy Renault Sport F1! Imagínate al pequeño eléctrico de la marca ¡con picos de potencia de hasta 100 CV!. Eso es lo que ha conseguido Renault juntando las fuerzas de sus diferentes equipos de trabajo. Gracias al esfuerzo sincronizado de la factoría de la marca en Valladolid, los ingenieros de Renault Sport y Renault Sport F1, en apenas 10 meses este 'SuperTwizy' ha pasado de ser una mera idea a ¡toda una realidad rodante!

Aquí tienes al nuevo Nissan Friend-ME Concept, recién presentado en el Salón de Shanghai 2013… y diseñado específicamente para el gigantesco mercado asiático.

‘El Doctor’ ha decidido bajarse de su montura para hacer un nuevo escarceo en el mundo de las cuatro ruedas. Aprovechando su estancia en Estados Unidos con motivo del Gran Premio de las Américas del pasado fin de semana, Valentino Rossi ha probado un coche de la Nascar, concretamente el que conduce habitualmente Kyle Busch, famoso piloto que ostenta el récord de victorias en una temporada entre las tres categorías de la Nascar (21). Para probar el coche de la Nascar, Rossi se ha trasladado al Circuito de Charlotte y para celebrarlo, Rossi ha colgado esta foto en su cuenta de Twitter con el mensaje "It's NASCAR time!".

Un espectacular vídeo en el que un gigantesco Trophy Truck de 850 CV salta sobre un Nissan GT-R en una espectacular gymkhana con mucha miga. Para empezar, han subido al piloto de 4×4 Ballistic BJ Baldwin, un genio de la conducción off road, a un impresionante Trophy Truck con un motor Chevrolet de 850 CV que monta unas espectaculares suspensiones. Y cuando hay máquina y hay piloto… los resultados son impresionantes, sobre todo cuando se dirigen a toda velocidad por fuera del asfalto… tanto que al helicóptero que graba toda la acción a veces le cuesta seguirle. No te pierdas el video ¡Te gustará!

Resumir todo lo que ha ocurrido en los 90 años que se han celebrado las 24 Horas de Le Mans es imposible. Pero este intento de hacerlo en tres minutos es excepcional. Como sabrás, este año la más mítica de las carreras de resistencia, las 24 Horas de Le Mans, cumplen 90 años. Semejante efeméride debe celebrarse con numerosos eventos. Ya sabemos que habrá un desfile con los mejores coches de la historia de Le Mans… y habrá todavía más sorpresas que iremos conociendo a medida que se acerca el momento (22 y 23 de junio de 2013). Para ir abriendo boca te traemos un vídeo precioso que sigue el curso de la historia de esta magnífica carrera desde su creación hasta la actualidad.

Gemballa vuelve a la carga y lo hace con el 911 en pleno 50 aniversario del mito. Una nueva puesta a punto del célebre preparador, que se centra en el Porsche 911 Carrera S Cabrio y que se encarga de darle al 911 una nueva nota estética, siguiendo con el patrón de sobrio y elegante ya visto en anteriores preparaciones, como la del Gemballa GT Spider. Gemballa rinde su propio homenaje al 911 y nos presenta un kit aerodinámico y una puesta a punto mecánica para el 911 Carrera S Cabrio que no le sienta nada mal. Configurados con toques de fibra de carbono, Gemballa presenta un nuevo paragolpes delantero, unas nuevas taloneras y un nuevo paragolpes trasero, entre otras novedades.

El finlandés ha tenido un comienzo difícil con Volkswagen que se ha cerrado con su podio en Portugal. Ahora toca apretar.

El Salón de Shanghai 2013 abre sus puertas este fin de semana. Excelencias del Motor te ofrece las novedades más destacadas de la cita asiática.

Hace tres años escribimos nuestras consideraciones sobre la primera Granpasso 1200 destacando, entre otras cosas, su acabado y exquisita terminación; estos años de prueba han servido para ampliar criterios sobre esta gran trail que en todas las comparativas sobresale por sus excelentes prestaciones, confiabilidad y fácil manejo. Cuando una moto apenas deja espacio para posibles mejoras es porque desde sus inicios ha sido concebida pensando en lo mejor. Equipada con suspensión delantera Marzocchi y trasera Ohlins multiajustable garantiza un comportamiento relevante en los terrenos más escabrosos, pero además su confort en carretera es sobresaliente.