Después de su puesta de largo en el pasado Salón de Ginebra, el flamante Audi A3 acaba de aterrizar en los concesionarios y no es fortuito. Con él, la marca de los cuatro aros renueva a todo un bestseller como el modelo que en 1996 la devolvió al segmento de los compactos, tras la desaparición del Audi 50. Es así que el A3 retorna con fuerza para seguir sentando pautas.Lo hace con un diseño bastante continuista, pero que adopta las últimas señas en la estética de Audi.

Anselmo Ramírez es un artista que elabora piezas de cerámica. Su arte lo realiza con la emoción que los creadores suelen encontrar en ese intangible al cual llaman musa. Pero su pasión de años, y al fin realizada, acapara el brillo especial que nos aparece en los ojos, cuando admiramos nuestros más preciados anhelos, se trata de un precioso Chevrolet Impala 1959. Hoy les traemos su  excelente historia.

Totalmente nuevo llegará al mercado el Impala 2014, y a la vez dará continuidad a una herencia de estilo, elegancia, confort y excelente manejo.

El piloto de Repsol Honda, Dani Pedrosa, se apuntó su cuarta victoria del curso, una temporada donde ha tenido su primer título de MotoGP más cerca que nunca.

Trescientos caballos no están nada mal para el Audi A3, que estrena versión S3 en el Salón de París, a la espera de recibir un todavía más musculoso RS3 en los próximos meses.

Complicada razón de ser la del Onyx. Es un espectacular prototipo híbrido diésel fabricado por Peugeot para llamar la atención sobre su stand en el Salón "de casa", el de París. Nos recuerda al Oxia de los años noventa, otro espectacular prototipo de la marca gala. El Onyx cuenta con un V8 de 3,7 litros en el corazón de su chasis, con 600 caballos, apoyado por un motor eléctrico de otros ochenta. ¿Posibilidades de que llegue a fabricarse en serie? Prácticamente cero. Pero al menos te servirá para alegrarte un rato la vista, sin duda.