Si hace unos meses les mostrábamos los diez coches más caros de 2012, ahora te traemos la lista con las diez personas más ricas del mundo que han forjado su fortuna con la industria del automóvil.
 

La última aventura de los chicos de 'Top Gear' es una auténtica delicia para los amantes del motor: Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond deciden probar en el circuito de Donington qué coche es mejor, un KTM X-BOW, un Caterham o un Morgan 3 Wheeler. Salida a lo Le Mans, aceleración de 0-100, paso por curva, donuts… y una carrera de 'postre'. La diversión está servida y el video sin dudas no tiene desperdicio.

Aunque el invierno comience a acercarse a su fin, los deportes invernales siguen teniendo mucho gancho. La revista Top Gear Magazine en su edición italiana ha decidido deleitarnos con una producción audiovisual en la que enfrentan a un Peugeot 207 S2000 conducido por el piloto italiano Paolo Andreucci – seis veces campeón de rallyes en Italia – contra la esquiadora Ana Andreussi en un excitante duelo sobre nieve. Veamos una frenética carrera ladera abajo que estoy seguro que no se querran perder. Realmente merece la pena ver el vídeo, la grabación es del más altísimo nivel, disfrútenla.

Dos periodistas chinos que participaban en la 'SLS Track Xperience' chocaron con sendos vehículos, un Mercedes SLS AMG y un C63. El primero freno de golpe, tan fuerte que el segundo no pudo evitarlo.

Aquí tienes el primer vídeo del Ferrari F12berlinetta –si no tenemos en… cuenta en el que salía Fernando Alonso con el deportivo camuflado-. En este podrás disfrutar de las líneas de la nueva creación salida de Maranello, y más importante aún, del exquisito sonido de su motor V12 de 740 CV con el que es capaz de acelerar de 0 a 100 en 3,1 segundos y de 0 a 200 km/h en apenas 8,5 segundos. Busca un babero y empieza a salivar con el Ferrari F12berlinetta…

Yvan Muller se ha hecho con su primer doblete de la temporada después de comandar un podio totalmente formado por los pilotos de Chevrolet.

El Audi S8 es una berlina de lujo deportiva que se presenta con la segunda motorización más potente de la marca de los cuatro aros, solo superada por la que mueve los modelos R8 y R8 Spyder. Otro punto a favor con respecto a la versión anterior del S8 es que redujo la cilindrada de la máquina en más de 1 000 cc, con un incremento de potencia de 70 CV. Si a eso sumamos que su consumo medio homologado ahora es de 10.2 L/100 km, no cabe duda que este bólido lo tiene todo: confort, velocidad y eficiencia.

A cuatro semanas para el arranque del Mundial de MotoGP, los pilotos matan el tiempo lo mejor que pueden, asi que Lorenzo se inventó ayer un divertido 'TT Off Road' en el que se dio un baño de multitudes.