A subasta el Cadillac de Al Capone. Este Cadillac V8 Town Sedán de 1928 es ya en sí mismo una reliquia, aunque su valor se multiplica cuando su primer propietario fue Al Capone. Desde luego, sólo con verlo nos imaginamos el escenario: Chicago y unos gangster disparando sus metralletas desde las ventanillas del coche, al estilo 'Los Intocables de Elliot Ness'.
Este Cadillac V8 Town Sedán de 1928 es ya en sí mismo una reliquia, aunque su valor se multiplica cuando su primer propietario fue Al Capone. Desde luego, sólo con verlo nos imaginamos el escenario: Chicago y unos gangster disparando sus metralletas desde las ventanillas del coche, al estilo 'Los Intocables de Elliot Ness'. Esta reliquia, que se subastará el próximo 28 de julio en RM Auctions a saber por qué millonada, fue el primer Cadillac completamente blindado. Con 3.000 kilos de refuerzo, era el perfecto automóvil para este famoso gangster, veamos más detalles.
¿Quién dijo que el más pequeño de Seat no podía ser deportivo? El Seat Mii Víbora Negra es una nueva edición especial del urbano español, que ve la luz únicamente en el mercado británico.
Un Mercedes de 1937, a subasta por 17 millones de dólares. El ‘módico’ precio de Diecisiete millones de dólares es el precio de salida estimado para un Mercedes 540 K ‘Spezial Roadster’ de 1937, que será ofrecido por la casa Gooding & Company en la tradicional subasta que se celebra los días 18 y 19 de agosto en el marco del Concu
El ‘módico’ precio de Diecisiete millones de dólares es el precio de salida estimado para un Mercedes 540 K ‘Spezial Roadster’ de 1937, que será ofrecido por la casa Gooding & Company en la tradicional subasta que se celebra los días 18 y 19 de agosto en el marco del Concurso de Elegancia de Peeble Beach –California, EE.UU-, el más prestigioso del mundo. El precio nada exagerado dentro del mundo de las subastas, está justificado por la exclusividad del modelo y su procedencia. Esta unidad perteneció a la familia real prusiana, en concreto a la baronesa Gisela Von Krieger, que salvó el coche al enviarlo a Suiza al comienzo de la II Guerra Mundial.
Ssangyong Motor ha presentado en Corea del Sur la nueva gama del Rodius MY2012. Recibe el apellido Euro y destaca por incorporar mejoras en los acabados, equipamiento y un nuevo motor diésel Euro V.
63 años de evolución de la Fórmula 1 en un minuto. Es difícil hacer un seguimiento de todos los cambios en el diseño de un monoplaza de Fórmula 1 desde que se inició en 1950. Pero en este vídeo de un minuto de duración ver la evolución de las líneas de los coches es realmente delicioso, de lo simple que resulta.
Es difícil hacer un seguimiento de todos los cambios en el diseño de un monoplaza de Fórmula 1 desde que se inició en 1950. Pero en este vídeo de un minuto de duración ver la evolución de las líneas de los coches es realmente delicioso, de lo simple que resulta. El autor de esta obra es el ilustrador londinense Rufus Blacklock, y su video es bastante multidimensional. Pueden observarse las revoluciones sufridas en el diseño del motor trasero, los alerones, el ”efecto suelo“ o el morro y puede atisbarse un poco la tendencia futura, ya que los coches han ido estrechándose con el paso de los años. Te dejamos el video tras el salto y una alucinante infografía que lo acompaña.
Weineck presentan basados en los Shelby Cobra originales, unidades como la que hoy hos presentamos, con un enorme motor V8 de 12.9 litros de cilindrada y 1.200 CV.
Vídeo: Jay Leno prueba el triciclo de Campagna Motors. La verdad es que desde que Volkswagen fabricara aquel prototipo de tres ruedas, el GX3, los triciclos nos han ido gustando más y más, hasta llegar al clímax con el Three Wheeler de Morgan.