Llegarán a tiempo la 1000 cc?
DORNA anuncia que en reunión celebrada con la asosiación de fabricantes (MSMA) y la FIM, se tomó el acuerdo de que Moto GP regrese a la cilindrada de 1000 cc para la temporada 2012. Los motores podrán tener un máximo de 4 cilindros y un diámetro de pistón de hasta 81 mm. También se dijo que se harán cambios en el reglamento encaminados a rebajar los costes: entre ellos figura la eliminación de los frenos de disco de carbono por resultar muy caros, pero para nada se ha tocado el tema de la electrónica, que es más cara aún.