Pues ya están los dos avisados, tanto Volkswagen como General Motors: Hyundai ha hecho batir los tambores de guerra y amenaza seriamente con desplazar a ambas automotrices occidentales del podio mundial que corona el coloso japonés Toyota.

La nueva enduro de la popular firma nipona presenta dos modelos en la cilindrada de 250cc; la X que le presentamos y una versión algo más de calle denominada R que solo difiere en el aspecto neumáticos y suspensiones.

Llega una actualización en el Jeep Patriot para 2011. Buscando impresionar al mercado con una imagen más agresiva.

El logotipo o emblema de una marca de los automóviles, guardan significado e historias particulares del origen y nombre del vehículo, son parte de las ideas y preferencias de su fundador y también, por qué no, de sus propósitos futuros. En general, los logotipos guardan interesantes datos del automóvil que los lleva, no son solo una identificación visible colocada  delante y detrás del carro. Veamos el de Mitsubishi.
 

La generación DB, en Aston Martin, lleva esa nomenclatura por David Brown. Él aplicó en Aston Martin su amplia visión del mundo, y produjo una casta de vehículos deportivos que mezclaban la sobriedad germana, la fantasía italiana, la finura británica y la vulgar practicidad americana.

Maserati GranTurismo MC Stradale. Este superdeportivo de lujo es el más rápido, potente y ligero de todos los Maserati de calle. Un bólido que podrá usarse, además, en circuitos de competición como un GT (Gran Turismo). No por gusto su desarrollo nace de todos los datos acumulados por la marca italiana en el mundo de la competición.

El piloto de Williams hace historia con su primera pole y saldrá delante de Vettel y Webber. Hamilton ha sido cuarto, y Alonso, quinto.