Dos años después de cesar su producción, el consorcio automovilístico Daimler estudia revitalizar su marca de lujo Maybach, que una vez fuera codiciada por oligarcas, estrellas de rap y miembros de la realeza, para enfrentar a rivales de la talla de Rolls-Royce y Bentley ante la creciente demanda de clientes de alto nivel en Asia y Norteamérica. De ahí que la firma con sede en Stuttgart podría volver a capturar los focos del público con la presentación de una versión exclusiva del Mercedes-Benz Clase S en los próximos salones de Guangzhou (China) y Los Angeles (Estados Unidos) en noviembre, según fuentes cercanas a los planes de la empresa alemana.

La historia de la marca Hillman comienza en 1907, con el nacimiento de Hillman Motor Car Company, en el Reino Unido.  Su fundador, William Hillman, había hecho fortuna gracias al invento de la rueda de rayos, y su fábrica de bicicletas.  Absorbida por el grupo Rootes, en 1929, permaneció así hasta 1967, cuando la adquiere ese depredador de marcas que fue Chrysler Europa.  Su último modelo, el Hillman Avenger, fue quizá su mayor éxito, y la sobrevivió, llegando a ser vendido bajo ¡cuatro marcas diferentes!  Esta es su historia.

Dacia ofrece una versión familiar de su modelo Logan. Orientado al sector bajo del mercado, este vehículo debe, no obstante, llenar las expectativas de un público más exigente que décadas atrás.

El Salón de Nueva York 2014 ya calienta motores. La cita americana abrirá sus puertas a la prensa el próximo día 16 de abril, día en el que los fabricantes automovilísticos presentarán más de 60 novedades mundiales y locales.

Ford decidió reeditar uno de los más fantásticos eventos de la industria automotriz: colocar el Mustang nuevamente en la cima del Empire State Building, símbolo de Manhattan, en la ciudad de Nueva York. Para homenajear los 50 años del modelo, Ford llevó un nuevo Mustang 2015 convertible a la terraza panorámica del edificio. El Mustang 2015 convertible amarillo estuvo en exhibido en el Empire State Building los días 16 y 17 de abril, desde las 8 hasta las 2 am -horario en que la terraza panorámica está abierta al público-. El edificio es uno de los más visitados del mundo y, en sus 83 años de historia, la única vez que un vehículo fue exhibido en la cima fue durante el lanzamiento del primer Mustang en 1965. No te lo pierdas en video tras el salto.

Era un secreto a voces. Peugeot estaba planificando su regreso al Rally Dakar, o a este spin-off que se creó hace unos años en el continente americano, y para ello estaba reclutando su propio dream-team. Campeones y pilotos consagrados, como Stéphane Peterhansel y nuestro Carlos Sainz. La selección también deparó sorpresas, con el paso de Cyril Despres, casi imbatible en este duro raid sobre dos ruedas, al Dakar de coches. Peugeot quería emocionarnos, que nuestros gritos de sorpresa y admiración se escucharan en los cuarteles de Peugeot Sport. Y, así las cosas, nos presentan su nuevo Peugeot 2008 DKR, una bestia espectacular muy diferente de los Peugeot que antaño triunfaron en el Dakar de África, aunque no menos impresionante, y apta para la competición del Siglo XXI. ¿Qué podemos contaros del Peugeot 2008 DKR? ¿Tracción a las cuatro ruedas o solo a dos?

Stefano Domenicali, hasta hoy director deportivo de Ferrari, ha presentado su dimisión. En el comunicado difundido, el italiano apunta que deja el cargo para dar ”un cambio radical en la escudería“.

El espectacular Hesketh 308 pilotado por James Hunt en 1974 y al año siguiente por Alan Jones será subastado por RM Auctions en Mónaco entre el 9 y el 11 de mayo. Se espera que su precio ronde las 500.000 libras. Con su chasis de aluminio y el motor Cosworth DFV fabricado por Ford, el monoplaza tuvo todas las credenciales para ser victorioso. A pesar de ello, no pudo competir con el impecable historial de fabricantes de coches como Ferrari, Lotus, McLaren y fue rápidamente superado.