Un auto eterno. Una marca ya desaparecida, pero protagonista de su época. Nuestro invitado de hoy es uno de esos modelos obligados de la historia del automóvil.

Mercedes sigue creyendo en el diésel, así que el grupo alemán Daimler tiene previsto invertir 2 600 millones de euros en una nueva generación de motores de alta eficiencia.

Ford regresa medio siglo después de arrasar en Le Mans, durante 4 años consecutivos, tras su ”bronca“ con Ferrari. ¿La disputa no ha sido olvidada? ¿El retorno de Ford es para ganar? Aquí sus GTE 2016.

Aunque Volkswagen trae en camino hasta tres nuevos SUVs a corto plazo, su punta de lanza en ese apartado seguirá siendo el Tiguan, que acaba de presentar en Berlín, la novedad más importante de la marca alemana en 2016.

La Historia reconoce a Karl Benz como uno de los inventores del vehículo automotor. Sin embargo, lo que se considera el primer viaje en automóvil no lo dio él, sino su esposa Bertha y dos de sus hijos: Eugen y Richard.

Tecnología propia, una eficiencia sin precedentes, capaz de competir con los mejores de su categoría. Así resulta este camionazo de Scania.

Desde su aterrizaje en Peugeot a principios de año, el francés ha confirmado que participará en el Dakar y en los raids en los que la marca gala le inscriba.

El Audi A8 L Extended aumenta 1,09 metros la longitud de un A8 L convencional. Con su distancia entre ejes de 4,22 metros, ofrece un espacio sublime para las personas que ocupen sus seis asientos.Y ojo, que no es ninguna extravagancia, pues desde Audi aseguran que ya están recbiendo clientes para este, cuanto menos, curioso vehículo.