El Peugeot 208, sustituto natural del 207, tiene varias peculiaridades con respecto a su antecesor. Las principales son: es más pequeño respecto a las cotas exteriores (no así en el interior), la motorización probada (de gasolina) es de tres cilindros en línea, de apenas 1.2 L de cilindrada y la posición del conductor es más alta de lo normal, al propio estilo de los monovolúmenes, a lo que se suma un pequeño volante que permite ver la instrumentación por encima y no a través de él. El viaje de prueba que hicimos con el 208 también tuvo características especiales: viajamos hasta Guantánamo y desde allí partimos con la caravana multicolor en el Clásico Ciclístico Guantánamo-La Habana. Aprovechamos el arribo a Santiago de Cuba, ciudad que se prepara para celebrar sus 500 años de fundada, para visitar el Parque Baconao, específicamente el Valle de la Prehistoria.

Iannone y Dovizioso encabezan la lista de tiempos tras el primer día de acción en el Circuito Internacional de Losail.

Tragedia en el Rally de Mallorca. José Lumbreras, copiloto de 26 años de edad, falleció a resultas de un accidente durante el segundo tramo de la prueba.

El británico gana el GP de Australia, donde no conseguía la victoria desde 2008. Carlos Sainz puntuó en su primera carrera de Fórmula 1.

Seguro que ya habías oído hablar en alguna ocasión del Bloodhound SSC, un impresionante bólido con forma de misil, diseñado para ser el vehículo más rápido del mundo. Bien, pues ahora tienes una oportunidad de verlo de cerca porque está presente en la feria Motortec Automechanika que se celebra estos días en el Ifema de Madrid. En realidad, podrás tener contacto con una réplica pero es exactamente igual que el Bloodhound SSC real y se puede ver de cerca en el estand Castrol Edge. Recordemos que este 'cohete con ruedas' ha sido diseñado para alcanzar los 1.609 kilómetros por hora, cuenta con una turbina EJ-200 de origen Rolls-Royce asociada a un cohete con empuje de 12,5 toneladas que le permite declarar las 21,5 toneladas de empuje total, algo equivalente a ocho veces la potencia de un Fórmula 1, según informan sus creadores.

Quizás era solo una cuestión de tiempo que Volkswagen acabara lanzando un Tiguan de siete plazas, así que el todoterreno compacto de la marca alemana añadirá esa versión a partir del 2016.

Año con año, los huracanes ocasionan daños a todo tipo de propiedades y bienes materiales, y no es sorpresa que cada vez se encuentren más vehículos con daños por inundación en las ventas de autos accidentados y recuperados.

Buscando acrecentar su protagonismo en el nicho de los todoterrenos, tras los pasos iniciales del fornido Yeti, Skoda se alista para presentarnos su futuro SUV, que se denominará Snowman (”muñeco de nieve“, en inglés) y ya ha sido visto rodando a cielo abierto días atrás, camuflado bajo la carrocería de su hermano mayor. El flamante modelo de la marca checa, sin embargo, será mucho más grande, pues su longitud alcanzará los 4.6 metros por los 4.22 del Yeti, al estar basado técnicamente en la nueva generación del Volkswagen Tiguan, que se presentará en el Salón de Frankfurt de este año.

El Spania GTA Spano 2015 se presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra como un modelo completamente nuevo. A grandes rasgos podemos intuir que Spania GTA ha introducido numerosos cambios sobre la base del Spano que hasta el momento habíamos conocido. El nuevo Spano llegará al mercado con la seria intención de plantar cara a rivales de la talla de Koenigsegg y Pagani, ofreciendo una puesta a punto por Spania GTA que puede sobrepasar los 370 Km/h y 1.000 CV.

Con una configuración híbrida y una imagen agresiva el deportivo NSX se comercializará en algunos mercados bajo la denominación Acura y en otros Honda, según la presencia de la compañía nipona.