La década del treinta del pasado siglo es muy singular en los anales del automóvil. Marcada por la Gran Depresión de la economía estadounidense, se producen, no obstante, importantes hitos para la historia de la industria automovilística. Específicamente, Ford Motor Co. debió asumir el desarraigo de su legendario modelo T y buscar cambios con la rapidez necesaria para alcanzar al resto de los fabricantes. Las formas más suaves y redondeadas serían el sello de los modelos de Ford para esa década, con el punto de inflexión más importante en 1935.

El mundial dijo adiós en Cheste con cierre de oro para Stoner, pole el sábado y victoria el domingo. Un accidente tempranero, con efecto dominó, y que dejó fuera de concurso a Bautista, De Puniet, Hayden y Rossi le restaron brillo a la tarde de domingo.

Clasificación de pilotos

El campeón del Mundo de 2011 ha exhibido nuevamente un ritmo superior en la sesión clasificatoria del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana y ha sumado su 12ª pole de la temporada.

La empresa austríaca Marchi Mobile está detrás del palacio sobre ruedas de 12,19 metros de largo, llamado EleMent Palazzo. El vehículo parece de la era espacial, tiene un enorme dormitorio principal con una TV de 40 pulgadas, baño privado, salón, equipa Wi-Fi y hasta vigilancia satelital. Pero la característica más impresionante es la máquina sky lounge, que se abre con sólo pulsar un botón y ofrece un bar y calefacción por suelo radiante. La firma dijo que el vehículo de alta gama será elegido por las estrellas de rock o pilotos de Fórmula Uno en busca de un autobús de lujo para sus largos trayectos. La casa rodante futurista cuesta £1,9 millones, dos veces más cara que lo que cuesta el metro cuadrado en las propiedades más lujosas en Hampstead, Londres. Veamos la galería de imágenes, de este gigante lleno del más puro lujo.

Peugeot ha desvelado hoy su nuevo modelo 208 que llegará al mercado en marzo de 2012. Es el tercer sucesor del 205 que, tras ser introducido en 1983, relanzó a la marca francesa que, en aquellos momentos, se encontraba en horas bajas. Posteriormente, el 206 y el 207 constituyeron éxitos comerciales que ahora se pretenden lograr también con éste. Denominado hasta ahora proyecto A9, supone un cambio de enfoque en muchos aspectos. Por ejemplo, en el estilo de su carrocería –tendrá variantes de tres y cinco puertas– que se pretende que sea menos agresiva que la del 207, para volver a captar un público más femenino.