Un total de 18 actividades en las provincias de La Habana, Artemisa y Pinar del Río fueron ofrecidas por los niños de la categoría Easy Kart que se forman en el área de participación Fernando Méndez.
El máximo ganador en Rally Mundial volverá a tripular un Citroën DS3 WRC. Será en marco del Rallye du Var, última fecha del campeonato francés.
El Triumph TR-2, sucesor del Triumph 1800, fue un deportivo ingles fabricado entre el 1953 y el 1955, en cuyo tiempo 8,636 unidades fueron fabricadas. El auto alcanzaba una velocidad máxima de 107.3mph, convirtiéndose en el auto Ingles de precio más bajo en exceder la marca de las 100mph. Veamos su historia.
¡Ahora hasta el Papa quiere un Kia! ¿Qué ha hecho Kia para merecer la ”atención divina“? ¿Ha dejado atrás la marca su reputación de auto muy barato, pero poco fiable? ¿Cuál es la última novedad de la marca y su precio? Excelencias ofrece las respuestas.
Jorge Lorenzo ha alcanzado su primer triunfo en el Campeonato 2014 en el Gran Premio Movistar de Aragón tras una carrera impredecible y llena de sorpresas a causa de la lluvia.
Por segundo año consecutivo, la compañía líder en el mercado de lubricantes TOTAL ha anunciado que vuelve a estar al lado del fútbol en el continente americano con la renovación de su patrocinio de la Copa Total Sudamericana 2014. Durante este campeonato internacional conocido como la ”mitad de la gloria“, TOTAL apoyará el excelente desarrollo de los juegos y el éxito de convocatoria en todos los estadios donde se celebren los encuentros.
Según los anales de la aviación civil cubana, en la ciudad de Santiago de Cuba existieron varios campos de aterrizaje. Veamos todos susdetalles, tras el salto.
El reciente del Toledo combina como nunca el diseño con la funcionalidad, el dinamismo con la eficiencia y vuelve a presentar una excelente calidad-precio.
Desde la rejuvenecida fábrica de Mandello del Lario, fundada en 1921, nos llega otra de las populares V7 de la marca del águila, una nueva Stone. Como siempre de manufactura excelente, probado motor, económica en operación y mantenimiento, insuperable desenvolvimiento en el tránsito urbano, gran estabilidad en carretera, comodidad y facilidad de manejo y sobre todo un precio asequible para estos tiempos, virtudes que mantienen la saga de las V7 en la preferencia del público.
Bernie Ecclestone afirma que si los equipos decidiesen ganar menos dinero por los derechos comerciales los precios bajarían, cosa que disgustará a gran parte de las escuderías del paddock.