Peugeot acaba de introducir una serie especial denominada "Office" en las gamas Partner y Expert. Los interesados encontrarán una interesante propuesta que completa el equipamiento tecnológico.

¿Cuál es el coche más rápido del mundo? Hasta el momento era el Bugatti Veyron Super Sport, con unos mareantes 434 km/h de velocidad punta. Desde Hennessey están empeñados en arrebatar el récord de velocidad a Bugatti, y hace apenas unos días parecen haberlo conseguido. En un gran alarde de patriotismo estadounidense, el preparador de Texas anunciaba que había batido el récord de velocidad con su Venom GT. La cifra: 435,3 km/h en un coche de producción legal en carretera. Tras el salto te esperan todos los detalles y el espectacular video del record.

Los nuevos motores Drive-E de Volvo parecen ser una alternativa de lo más interesante para aquellos que no quieren renunciar a un compacto con un alto nivel de prestaciones y a unos consumos realmente bajos.

Hoy les traemos como todas las semanas el último episodio emitido de la nueva temporada del famoso programa de la BBC. En esta ocasión, Jeremy Clarkson viaja hasta Italia para ponerse al volante del peculiar Alfa Romeo Disco Volante 2012. Richard Hammond pone rumbo a Abu Dabi para probar uno de los vehículos más imponentes, llamativos y caros de los últimos tiempos: el Mercedes G63 AMG 6×6. Este colosal 4×4 pesa nada menos que 3.850 kilogramos en vacío y está propulsado por un bloque V8 biturbo de 5,5 litros de cilindrada capaz de generar 544 CV y 760 Nm de par motor. Ya veréis cómo impone ver a este monstruoso todoterreno junto al presentador más ‘pequeño’ de Top Gear… Te lo dejamos en video, como siempre, tras el salto.

Presentada en el salón EICMA de Milán, ya está en producción la nueva F 800 GT una versión muy mejorada de su antecesora ST, acertada mezcla de rutera y deportiva. Su motor bicilíndrico, aunque similar, es más potente, pero la principal novedad estética de esta nueva BMW es su carenado de cúpula más aerodinámica y con mayor protección ante las inclemencias del tiempo.

Los Aston Martin DB9 Carbon Black y Carbon White, disponibles con carrocería Coupé y Volante (descapotable), mantendrán su motor de doce cilindros y 5.935 cm3 intacto, con los mismos 510 CV de potencia que en el resto de la gama que alcanza una velocidad máxima de 306 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 4,6. No habrá por lo tanto ningún cambio que afecte a su mecánica ni a su dinámica, pero si detalles estéticos que exudan deportividad.

A lo largo de esta semana, Hyundai y Volkswagen están probando sus vehículos en Almería de cara a la próxima cita del Mundial, el Rallye de México.