Volkswagen va a comenzar a aceptar pedidos de una bonita edición del nuevo Volkswagen Beetle, la cual monta el motor gasolina 2.0 TSI de 200 CV con un par de 280 Nm, y asociado al cambio automatico DSG de seis velocidades. También contará de serie con Faros antiniebla, Bluetooth, conexión iPod y Radio RCD310. Esta edición será exclusiva para EE.UU, y estará limitada a solo 600 unidades.
El Club de Autos Rusos se fue al Rodeo del Parque Lenin para realizar su reunión mensual.
Los records en la Isla de Man son, casi siempre, sobre motos y rara vez se rompen marcas pilotando un automóvil. Así pasó en 1990 cuando Tony Pond, a los mandos de un Rover 827 Vitesse completamente de serie, recorrió el circuito, de poco más de 62 km, a un promedio de velocidad superior a los 160 km/h. Parece poco, pero los que conocen el Tourist Trophy saben que lanzarse por sus calles es más que una locura, allí los riesgos no tiene límites. Veintiún años después, en 2011, Mark Higgins (expiloto de Rally) batió la marca sobre un Subaru Impreza WRX STi.
Así fue, en resumen, la actuación de Jenson Button (McLaren Mercedes) en el GP de Canadá, donde la lluvia fue indiscutida protagonista durante casi toda la carrera.
NASA concept car: ”Nuestra visión sobre el coche del futuro“.
SEAT Alhambra 4 tendrá como novedad una variante de tracción total.
La marca Zündapp estuvo presente en las competencias de motociclismo. Cuando Fritz Neumeyer hizo su primera moto, en 1918 (una Levis de 211 cc, todavía no era Zündapp), corrió en el TT inglés (Isla de Man) y ganó en la categoría 250.
Fritz Neumeyer fundó, en Núremberg, Alemania, la firma Zund-undApparatebauGeselschaft, el 17 de septiembre de 1917. Su propósito: fabricar dispositivos de encendido para explosivos. Produjo espoletas para el ejército alemán hasta finalizar la 1ra Guerra Mundial. El nombre de Zündapp es la unión de dos palabras: zünden (detonar) y apparatus (aparato). Terminada la 1ra Guerra Mundial, Neumeyer decidió construir motocicletas.
