Gran Premio de Alemania - Alonso y Ferrari están de vuelta. Dos milésimas. Ese es el tiempo que ha separado a Fernando Alonso de la pole position del Gran Premio de Alemania que una vez más será para un Red Bull, el de Sebastian Vettel. La notable mejoría del rendimiento de los Ferrari queda además certificada con la tercera posición de Felipe Massa.
El campeón repetirá triunfo en París después de haberlo pasado realmente mal en la contrarreloj final en Pauillac.
Dos milésimas. Ese es el tiempo que ha separado a Fernando Alonso de la pole position del Gran Premio de Alemania que una vez más será para un Red Bull, el de Sebastian Vettel.
El primer Bugatti Veyron anfibio. Preparando el artículo Para Soñar, de la revista impresa Excelencias del Motor No. 26 que circulará en los meses de septiembre y octubre, encontré esta nota curiosa. Un Veyron anfibio.
Las estadísticas de accidentes en motocicleta muestran que quienes usan casco tienen 29% más de posibilidades de sobrevivir a un accidente que aquellos que no lo usan. Sin embargo, algunos oponentes a las leyes del uso obligatorio del casco han sugerido que aunque resulta muy efectivo en la reducción de lesiones, el casco podría incrementar el riesgo de que un conductor sufra un accidente por interferir con la habilidad para ver y escuchar el tráfico a su alrededor.
Preparando el artículo Para Soñar, de la revista impresa Excelencias del Motor No. 26, encontré esta nota curiosa. Un Veyron anfibio.
El Alfa Romeo Giulietta gana la prestigiosa calificación cinco estrellas Euro NCAP.
Independientemente que se hable de Vettel, Webber, Alonso y hasta Button como aspirantes al título 2010 de F1, es Hamilton el más serio candidato a encasquetarse la corona.
La carrocería del 508 fue adelantada casi de forma definitiva por otro concept car, en este caso el 5 By Peugeot.
Camino de conseguir su objetivo de cuota de mercado, Hyundai comercializó 191 338 vehículos en Europa.