Aerolíneas norteamericanas compiten por ruta a Cuba

Creado: Jue, 12/07/2018 - 14:56
Autor: Willy Hierro Allen
American Airlines

American Airlines, JetBlue Airways y Southwest Airlines compiten por conseguir una ruta a La Habana, que abandonará Delta Air Lines el próximo 1ro de septiembre. Todas abogan por sumar un nuevo vuelo de Florida a La Habana, ruta de mayor demanda entre los EE.UU. y Cuba.  

Cuando Delta Air Lines cierre sus vuelos semanales (los sábados) entre Nueva York y La Habana quedará una ruta disponible EE.UU.-La Habana de las 20 diarias establecidas por un Memorando de Entendimiento firmado por ambos países en 2016. De esta manera, una aerolínea puede solicitar un nuevo vuelo, si otra lo descarta.

Los ejecutivos de Delta Air Lines argumentaron para dejar esa ruta que: "las políticas del gobierno de Estados Unidos han tenido como consecuencia una baja en la demanda de viajes a la Isla desde áreas fuera del sur de la Florida”, señala CubaDebate. Con vistas a ocupar ese cupo, tres aerolíneas mostraron su interés.

Todas estas compañías aéreas han solicitado un nuevo enlace, los sábados,  entre la Florida y La Habana. American Airlines propone sumar un nuevo vuelo semanal a la ruta Miami-La Habana con un Boeing 737-800 que tiene una capacidad de 160 pasajeros y agrega que, de aprobarse, empezaría a dar servicio antes del próximo 22 de diciembre.

JetBlue Airways

Mientras, JetBlue Airways dio a conocer que para ocupar esa ruta solicita un vuelo adicional cada semana entre Fort Lauderdale y La Habana, con un Airbus A-320 de 162 plazas, para comenzar el próximo 10 de noviembre. Por su parte Southwest Airlines, proyecta sumar otro vuelo semanal a su ruta entre Tampa y La Habana.

Southwest operaría con un Boeing 737-800 de 175 plazas, comenzando 90 días después de ser otorgado el permiso por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT). Para conceder la ruta vacante, esa agencia federal tendrá en cuenta la aerolínea que mejor pueda ofrecer y mantener el servicio al público.
 
Asimismo considerará el entorno competitivo general y el impacto sobre la estructura de mercado y la competencia por los servicios de transporte entre Estados Unidos y Cuba. Una vez restablecidas las relaciones Cuba-EE.UU., los viajes de estadounidenses han sido complicados, pues se ajustan a solo 12 categorías, en las que no se incluye el turismo.

Southwest Airlines

Sobre el autor

Periodista, licenciado en la Universidad de La Habana, hace periodismo desde 1971. Dirige publicaciones especializadas. Escribe sobre transporte terrestre, aéreo y marítimo y trata temas de cultura y turismo. Ha escrito para radio, televisión y prensa plana. Premiado en concursos y coautor de libros. Fue corredor de motocicletas en los años 60 y conoce de mecánica.