Triumph es una de las pocas marcas de motocicletas con más de un siglo que se mantiene. Hoy su producción supera las 50 000 unidades. Durante su centenaria existencia, ha exhibido estos diez logotipos.
La Marca
Allá por 1902, el alemán Siegfried Bettman, radicado en Inglaterra, empezó a construir motocicletas en Much Park Street, Coventry, con la ayuda del ingeniero Maurice Schulte, quien haría la primera moto Triumph: 240 cc y 2.5 CV. ¿Por qué Triumph? Según Bettman por su significado (el triunfo, la victoria); además, se entiende claramente en todo el Viejo Continente.
En 1908, Bettman se llevó una Triumph al TT y Jack Marshall ganó en la categoría monocilíndrica con la vuelta más rápida (68.36 km/h) y fue la única moto completamente construida por una sola marca. Luego Triumph fabricó 30 000 motos para la I Guerra Mundial.
Triumph siguió adelante con motores bicilíndricos en paralelo y para 1956, Johnny Allen establece récord de velocidad en Bonneville (344.67 km/h). Motor 650 cc sobre chasis monocasco aerodinámico (Streamliner). Hoy Triumph sueña con nuevo récord en alianza con Castrol. Otro Streamliner, con 2 motores Rocket III, turboalimentados, 1 014 CV, para frisar los 650 km/h.
El Logotipo
Evidentemente, si el deseo de Siegfried Bettman, era nombrar sus motos con “acento inglés”, el primer logo (1902) lo reafirma: un escudo con la corona británica encima, banderillas de victoria, la marca y la ciudad donde se fabrica, todo en referencia al Reino Unido.
Entre 1907 y 1914 el logo es solo el nombre de la marca. Para 1918, concluye la producción bélica que impulsó a la marca y para el retorno a la vida civil, hay un nuevo logo: la marca dentro del óvalo.
En 1922, Triumph está listo para fabricar automóviles y las motos retoman el viejo logo original del escudo, retocado y con nuevos colores. Las motos británicas comienzan su expansión y así será en los próximos 20 años. El logo cambia (1932-1933); ahora es el mundo con Triumph dentro de un óvalo. A partir de 1934 el logo se simplifica y solo queda la marca (Triumph), que se mantendrá con rasgos cada vez más estilizados y modernos. Para 2002 se hace uno especial que celebra los 100 años de la marca y en 2013 se la añade a la palabra Triumph un escudete en forma de triángulo.
