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Concebido para competir con uno de los modelos más revolucionarios de la historia –Citroën Traction Avant– este modelo de Renault es poco recordado. Injusticia mayor, pues no solo le hizo frente al Traction Avant, sino que le derrotó literalmente donde era más necesario: hacer sobrevivir a su compañía.

Las ventas de automóviles crecieron un 10.1% durante los primeros seis meses de este año. Hasta junio se matricularon 734 649 turismos, 67 000 más que en el mismo periodo del año pasado. Esto supone, además, que se mejora el ritmo de mejora del mercado automovilístico en España: en el mismo periodo de 2017 el incremento de matriculaciones era del 7.1 % y al acabar el año quedó en el 7.7 %, según los datos de las tres patronales del sector.

Las crisis en el sector automotriz norteamericano, como la de 2008, no son nuevas. Han marcado el final de nombres como Duesemberg, Studebaker o Pontiac. En los años ochenta fue el turno de AMC (American Motor Corporation), compañía que había surgido de los escombros de Nash y Hudson.

Fernando Alonso (McLaren) ha sido el único de los diez pilotos que debían rodar este miércoles en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en la tercera jornada de test oficiales de pretemporada, que desafió a la nieve primero y a la lluvia después para dar once vueltas y firmar, así, el único y mejor tiempo con 2:18.545.