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Siguiendo con su estela de pequeños cambios Vorsteiner nos ofrece un kit de carrocería, sin estridencia alguna, por si a estas horas del día de reyes todavía no se te ha ocurrido nada que regalarle a tu coche. En esta ocasión, Vorsteiner se encarga del BMW M6 para ofrecernos un catálogo de piezas para el exterior del coupé.

Aún nos estamos recuperando de la resaca informativa del nuevo Lamborghini Huracán, el sucesor del Gallardo, cuando el preparador DMC Luxury ya ha publicado una imagen de la que es considera ya primera preparación de este toro deportivo. El potencial de personalización del Lamborghini Huracán es extremadamente extenso. DMC Luxury te regala su particular versión con un Huracán más liviano y resistente.

El SUV urbano Honda Vezel ha sido tocado por la manos del preparador Mugen, recibiendo un ‘kit’ de carrocería más agresivo y muy completo. Al modelo que ya se vende con esa denominación en Japón no han tardado en modificarlo. Tanto en el frontal como en la zaga encontramos nuevos ‘spoilers’, además de los faldones laterales y las tomas de aire.

El prepador Vorsteiner, que puede presumir de haberle puesto las manos encima a modelos de la talla del Ferrari 599, se ha puesto las pilas y ha desarrollado un ‘kit’ exterior muy especial para el BMW M5. Los cambios se asumen a simple vista, con un nuevo 'splitter' delantero y la incorporación de un difusor trasero –que ofrece las salidas del sistema de escape en acero inoxidable o en titanio-. Veamos.

Ya has leído la prueba del Porsche 918 Spyder, con sus cerca de 900 CV y consumo medio homologado de 3,3 l/100 km, de nuestro compañero de fatigas Michael Harley. Pero como no nos cansamos del 918 Spyder, (sobre todo yo, he de confesar) ahora te traemos en vídeo las impresiones de Richard Meaden, de EVO, al volante del superdeportivo de Porsche.

La preparación que nos ocupa ha ganado el premio a SUV tuining del año que otorga la publicación Auto Bild Sportscars. Se trata de un Range Rover Evoque modificado por una firma rusa desconocida, LARTE Design, que recibe una buena dosis de anabolizantes en todos los sentidos. A pesar de que la preparación del Evoque es rusa, LARTE Design insiste en que todas las nuevas piezas que viste el SUV han sido fabricadas en Alemania. Comenzando por un kit para la carrocería a dos tonos, negro –en el techo y en el capó- y rojo brillante entre otros cambios, veamos.

McLaren ha hecho oficial algo que muchos esperábamos como agua de mayo. Su superdeportivo McLaren P1 ha conseguido bajar de los 7 minutos en una vuelta al Nürburgring Nordschleife, consiguiendo entrar a formar parte así del exclusivo club de los coches capaz de batir esa impresionante marca.Para conseguir el tiempo, que todavía no ha sido confirmado con exactitud por parte de la marca de Woking, el coche con especificaciones de calle había llegado rodando desde Inglaterra. Era todavía un prototipo en la última fase de pruebas. Sea como fuere, ver esta bestia de corazón V8 y 916 CV devorar las curvas del mítico Nordschleife es todo un privilegio. ¡Disfruta!

El preparador alemán MTM se convierte en uno de los primeros en ‘meter mano’ a la versión de calle del Volkswagen Polo WRC, un modelo con tintes deportivos y guiños al coche que hizo campeón este año a Sébastien Ogier en el WRC. En el caso de esta versión tuneada, la potencia pasa de los 220 a los 315 CV, misma cifra que el coche de rallyes. Estará en el ‘Essen Motor Show’.