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El Mercedes A 45 AMG va precisamente bien dotado de serie en lo que a potencia y aditivos estéticos más deportivos se refiere, pero para aquellos que quieran un poco más Posaidon y Mulgari ofrecen dos preparaciones que en conjunto ofrecen buen binomio de prestaciones y cambio estético para el compacto deportivo de AMG.

El RC, que se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio 2013, se basa en la plataforma del GS, equipada con los últimos desarrollos de las tecnologías avanzadas de la marca. Además, si optamos por el  acabado F Sport, destaca un exterior más deportivo y agresivo y unas características de diseño interior exclusivas, además de una dinámica de conducción mejorada con conducción Sports+.

Jay Leno continúa cosechando éxitos con su programa de coches 'Jay Leno's Garaje' y en su último capítulo ha encontrado un socio perfecto en Joan 'Nani' Roma. El vigente campeón del Dakar en la categoría de coches, conduce su Mini All4 Racing en las dunas con Leno como copiloto, mientras nos descubre algunos de los secretos de su todo terreno. El vídeo no tiene desperdicio y al final, es el propio Leno quien acaba conduciendo el Mini del Dakar mientras recibe los consejos de un apurado Roma, que después de ganar esta durísima prueba tanto en la categoría de Coches como en la de Motos, parece temerle más al famoso presentador que a otra cosa.

No pensábamos que McLaren iba a lanzar tan pronto la variante cabrio del 650S pero así ha sido. En Ginebra hemos visto a esta auténtica preciosidad del fabricante inglés de cuyo diseño destaca, sobre todo, el frontal heredado del exclusivísimo P1 y la trasera del MP4-12C. De estos modelos hereda también el propulsor V8 biturbo y 3.8 litros, que es común en los tres, aunque con diferente potencia: 650 caballos.

Ya hemos visto numerosas pruebas del Porsche 918 Spyder y del McLaren P1, sólo nos queda por ver en acción al superdeportivo híbrido de la firma de Maranello. Pero no nos emocionemos antes de tiempo, que no estamos ante la primera prueba ni comparativa del Ferrari LaFerrari- Para eso todavía tendremos que esperar un poco más, pero mientras tanto, qué mejor que ver una auténtica batalla de ‘decibelios’ entre un Ferrari Enzo y el nuevo LaFerrari. Los chicos del canal de YouTube Marchettino Supercars Channel nos brindan la oportunidad de escuchar el sonido que emiten los V12 del Ferrari Enzo y del Ferrari LaFerrari. Sube el volumen y no te pierdas el vídeo que encontrarás a continuación, tras el salto.

Nueva ración de tuning de la mano de ABT, una ABT que parece dispuesta a dejarnos con unas cuantas preparaciones de cara al Salón de Ginebra, en todas ella con el denominador común de no salirse de las lindes del grupo VAG y en particular, en esta ocasión, con el Audi RS6 Avant como protagonista. ¿Qué habrán conseguido en ABT de uno de los familiares más prestacionales de cuantos nos encontramos en el mercado? Pues un aspecto más ”siniestro“ y sobre todo nada más y nada menos que 730 caballos.

¿Cuál es el coche más rápido del mundo? Hasta el momento era el Bugatti Veyron Super Sport, con unos mareantes 434 km/h de velocidad punta. Desde Hennessey están empeñados en arrebatar el récord de velocidad a Bugatti, y hace apenas unos días parecen haberlo conseguido. En un gran alarde de patriotismo estadounidense, el preparador de Texas anunciaba que había batido el récord de velocidad con su Venom GT. La cifra: 435,3 km/h en un coche de producción legal en carretera. Tras el salto te esperan todos los detalles y el espectacular video del record.

Los Aston Martin DB9 Carbon Black y Carbon White, disponibles con carrocería Coupé y Volante (descapotable), mantendrán su motor de doce cilindros y 5.935 cm3 intacto, con los mismos 510 CV de potencia que en el resto de la gama que alcanza una velocidad máxima de 306 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 4,6. No habrá por lo tanto ningún cambio que afecte a su mecánica ni a su dinámica, pero si detalles estéticos que exudan deportividad.