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Si el Mercedes SLS AMG es ya de por sí toda una joya de la tecnología, los responsables de AMG se han puesto manos a la obra para superar la perfección casi absoluta, ya que al parecer se está desarrollando una versión aún más salvaje, potente y bestial con la denominación Black Series. La web de la revista alemana Auto Motor und Sport publica una serie de fotos espía del que puede ser futuro Mercedes SLS AMG Black Series en su variante de carrocería Coupé.

Esto, queridos lectores, no es ni más ni menos que el orden natural de las cosas. Y es que puede que el GT86 sea el mejor deportivo japonés en muchos años, pero sus prestaciones puras y duras, las expresadas comúnmente con guarismos y abreviaturas, son bastante mejorables. Añade a eso el hecho de que por fuerza el sucesor del mítico AE86 no puede quedarse como viene de serie y podrás comprender el ímpetu que ha llevado a Manabu "Max" Orido a modificar su Hachiroku con el motor 5.0 V8 del Lexus IS F. Has leído bien: alguien tiene un GT86 con 423 CV, veamos más detalles y un par de videos que les dejamos como regalo.

Aunque ya está a la venta el nuevo Jeep Grand Cherokee SRT-8 con 461 CV, existe una preparación del anterior con 700 CV que todavía sigue dando mucho juego. Tanto que no tiene problemas para humillar a rivales tan ilustres como un Porsche 911 Turbo. Los americanos son grandes amantes de la potencia extrema y los motores V8. Sí, lo suyo no son las curvas o las carreteras de montaña. Lo que les gusta a ellos son la carreras de aceleración. Y por supuesto, cuantos más caballos mejor. Por eso, han preparado este curioso enfrentamiento en el que las altas prestaciones están a la orden del día, no se lo pierda, veamos.
 

El superdeportivo de Nissan es objeto de deseo de muchos, entre los que se encuentran los preparadores. Hoy le toca el turno al preparador británico Severnvalley Motorsport y su particular GT-R, si dudas una bestia.

El Shelby 1000 2012 se convierte en el coche más potente de la marca. Esta evolución del Shelby GT500 será presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York de la próxima semana ¡con más de 1.100 CV!

El preparador alemán, DMC, ha tomado un Lamborghini Aventador para sacarle 900 CV, por lo que genera 200 CV más que la versión de serie. Pero no solo se dedicaron al propulsor, el tuneador teutón modificó carrocería, interior y llantas, todo un conjunto que para obtenerlo habrá que desembolsar 125 000 euros. Pero eso no basta para poseer un DMC Aventador LP900 Molto Veloce...

El Electric Raceabout o E-RA se presentó a finales del pasado mes de septiembre como el artífice de un nuevo record para coches eléctricos homologados para la calle en el infierno verde. Este deportivo finlandés, conducido por el piloto alemán Kellener Ralf, marcó entonces en Nürburgring un tiempo de 8:42,72 que lo dejaban por delante del Peugeot EX1. Ahora, el Electric Raceabout deja Nürburgring para lanzarse a por otro record esta vez a un sitio menos emblemático que Nürburgring pero más curioso. El E-RA ha establecido un nuevo record, en esta ocasión de velocidad y no de tiempo, al convertirse en el coche eléctrico más rápido sobre hielo alcanzando los 252,09 km/h.

La versión 2012 del 911 se presenta con dos motorizaciones y nueva carrocería, pero nunca deja atrás su esencia. A simple vista sabemos de qué se trata, un deportivo coupé de pura cepa que no abandona su estilo. Ahora es más potente, ligero y preciso, pero sobre todo más económico. Con un importante equipamiento, de serie y opcional, tiene un precio base de 99 393 euros con transmisión manual. Lo interesante es que por solo 25 euros más se lo lleva con trasmisión automática PDK.