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Para quienes no la conocen diremos que International Harvester Company (IH) fue un fabricante de maquinaria agrícola, equipos de construcción y vehículos automotores. Su origen se remonta a 1831, cuando Cyrus Mc Cormick funda McCormick Harvesting Machine Company.

Las crisis en el sector automotriz norteamericano, como la de 2008, no son nuevas. Han marcado el final de nombres como Duesemberg, Studebaker o Pontiac. En los años ochenta fue el turno de AMC (American Motor Corporation), compañía que había surgido de los escombros de Nash y Hudson.

Alemán, con todo lo necesario, pero sin nada extra. Así era uno de los más diminutos deportivos que han existido. Veamos.

Mitsubishi nació en 1917, con el modelo A. En 1934, produjo su primer 4x4 llamado PX33 y, en los cincuenta, fabricaron el Jeep Willys, bajo licencia. En los setenta, surge la idea de producir un modelo propio. Esa sería la génesis del Montero, veamos.

Un revulsivo por definición, el Ro 80 traía pura adrenalina desde su concepción. Siendo el primer auto en serie con motor Wankel era vibrante, seguro y atractivo. Obtuvo varios reconocimientos, entre ellos el de Coche del Año 1968, de la prensa especializada. Veamos por qué.

Toda una contradicción llamar Eclipse a este modelo, con desempeño brillante y protagonismo en la saga The Fast and the Furious.

Lo imprescindible para andar y nada más. Esta fue la máxima que rigió el desarrollo de este útil carrito que jugó un papel sublime en la España de postguerra