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Audi acaba de presentar el prototipo Sport Quattro, un vehículo orientado a la competición y que retoma el nombre de una evolución del Audi Quattro, de los años ochenta, cuyo proyecto estuvo centrado en la competición de Rallyes por completo. Veamos.

Entre las grandes hazañas de Citroën en la historia del automóvil todos recordamos la introducción de la tracción delantera, en fecha tan temprana como 1934.  Por fortuna, su legado se extiende hasta nuestros días e incluye modelos, como nuestro protagonista de hoy, que han servido para la experimentación y el establecimiento de nuevas tecnologías. Veamos.

Durante su historia Lotus Cars ha producido excelentes vehículos, con criterio y de elevado rendimiento. Pero entre los exóticos vehículos construidos por Lotus a través de los años el pequeño Espirit de los años setenta posee un encanto único que lo convirtió en todo un hito para la marca ¿Quiere saber por qué?

A finales de los años setenta los autos japoneses lograban expandirse al codiciado norteamericano y comenzaban a mirar al otro lado del Atlántico.  Sus modelos eran aún algo angostos y necesitados de muchas mejoras en estilo, por eso una de las vertientes más asequibles eran los deportivos de precio intermedio o contenido y varias marcas niponas presentaron modelos en este sector del mercado.  Mazda impactó el mercado con un modelo que sería un referente en su historia: el RX7, veamos.

En 1879,  el inglés Thomas B. Jeffery fundó, junto a su amigo Phillip Gormully una fábrica para producir bicicletas.  Esta sería la simiente para el nacimiento y expansión, años más tarde, de los automóviles Rambler.  Con los años llegarían a ser los compactos más populares de los Estados Unidos y los únicos capaces de enfrentar, en su propio estilo, a la invasión de modelos europeos. Veamos.

Con el verano a tope, una participación masiva por toda La Habana, recorriendo 65 kilómetros y siete municipios de La Habana, el IX Rallye de la Escudería de Autos Clásicos y Antiguos ”A lo Cubano“ regaló, este domingo, una jornada de infinito disfrute para los amantes de automovilismo en Cuba. Veamos.

Este mundo globalizado que tenemos hoy, comenzó a encogerse muchos años atrás. El automóvil ha sido parte de ese proceso que, poco a poco, comienza a avizorar la ubicuidad como una cualidad posible.  En la década de los ochenta, la comercialización simultánea, en varias partes del globo, del mismo modelo se hizo una realidad posible y el Opel Vectra, nuestro protagonista de hoy, es un excelente ejemplo. Veamos.

El principio de los años setenta marcó el despegue definitivo de Toyota como un fabricante de nivel mundial. Sus vehículos en aquel entonces eran modestos, casi espartanos, pero con una calidad superlativa, y lograron algo que veinte años atrás les fue negado hasta los mismísimos europeos: conquistar el mercado norteamericano. Uno de esos modelos épicos fue el Celica. Veamos.