El coloso japonés busca promover el uso generalizado de la pila de hidrógeno, cuyo uso ya aplica el Toyota Mirai en función de la movilidad urbana.
De repente la Torre Eiffel brilló más que nunca. Y lo hizo con el color verde de la energía sostenible que promueve Toyota para el futuro de la automoción, pero también de la vida diaria, en el evento “Le Paris de l’hydrogène” (El París del hidrógeno), organizado por Energy Observer1.
La luz verde simboliza el hidrógeno renovable empleado para alimentar la pila de combustible de Toyota Mirai instalada dentro del generador GEH2 desarrollado por EODey (Energy Observer Developments), el cual también suministrará energía a las casetas de Energy Observer durante los actos celebrados a los pies de la Torre Eiffel, icono por excelencia de la Ciudad Luz.
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Como explica Matt Harrison, presidente y CEO de Toyota Motor Europa, la tecnología de pila de combustible de hidrógeno “desempeñará un papel crucial para que Toyota pueda alcanzar su objetivo de neutralidad de carbono en 2050”.
Se trata de un compromiso asumido por el fabricante en 2015, cuando anunció su Desafío Medioambiental 2050 y ofició el lanzamiento del Toyota Mirai, el primer vehículo de pila de combustible producido en serie del mundo.
Precisamente, ahora Toyota muestra en la capital francesa varias aplicaciones que usan la tecnología de su pila de combustible como el nuevo Toyota Mirai, un autobús urbano fabricado por CaetanoBus, el extensor de autonomía marítima REXH2 y el generador GEH2, en el caso de estos dos últimos desarrollados por EODev.
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Todos estos productos están ya en el mercado y constituyen soluciones reales que deben ayudar a concienciar a los gobiernos, industrias, medios de comunicación, clientes y al público en general sobre la importancia del desarrollo sostenible.
A fin de cuentas, añade Harrison, la tecnología de pila de combustible tendrá “un papel esencial en la consecución de la neutralidad de carbono en el ecosistema del transporte de todo el mundo, no solo en el sector de la automoción, sino también en los autobuses, camiones, ferrocarril, aviación, navegación y energía fija”.
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