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Dudas, aciertos y tal vez una dama en la parrilla
- A pocas horas de los primeros entrenamientos oficiales pretemporada, dos de los equipos más seguidos en la máxima categoría: McLaren Mercedes y Ferrari, los que albergan en sus filas tres campeones mundiales, experimentan sensaciones diferentes. Por otra parte, la escudería española, Campos Meta, pretende alistar una dama en su nómina con el fin de apalear su difícil situación económica.
Entrenamientos oficiales la próxima semana
- Mucho ha sucedido desde que publiqué mi comentario sobre los seis asientos libres que quedaban para la parrilla de la temporada 2010. De hecho, solo quedan tres asientos libres y si somos realistas, apenas dos. Y España de fiesta, no solo porque en siete días podrán ver a Alonso pilotando Ferrari en Valencia; sino también, porque son tres los puestos seguros de drivers españoles, una vez que se supo el fichaje de Pedro de la Rosa por parte de Sauber y de Jaime Alguersuari a través de Toro Rosso.
La historia no siempre se repite
- En un mismo equipo nunca han podido convivir en paz dos estrellas. El conflicto Rossi-Lorenzo no es nada nuevo y menos aun en la categoría reina. Si nos remontamos a la primera década de los mundiales las cosas comenzaron en Gilera cuando el inglés Geoff Duke se convirtió en el primer extranjero que integró la italianísima escudería.
HK Motors, un 'novato' que promete seis millones de híbridos
- La electrificación del automóvil está dando lugar a que mientras los fabricantes tradicionales lo pasan mal, otros nuevos aparecen para hacerse un hueco. Como Tesla y Fisker, a los que se une ahora HK (de Hybrid Kinetics) Motors, que ha dado credibilidad a su proyecto al firmar un acuerdo con Giugiaro. El acto fue apadrinado por Robert Rilley, gobernador de Alabama, que respalda la construcción de una planta.