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Los crack no vuelan en aerolíneas sino en aviones privados. No hay límites para sus caprichos: son deportistas, famosos y millonarios. Se pueden permitir cualquier cosa, incluidos los aviones ya sea por cuestiones de trabajo o para pasear con la familia.

El pasado 7 de septiembre, Catawiki, la plataforma de subastas líder en Europa, comenzó la subasta dedicada a vehículos de preguerra, de la II Guerra Mundial, fabricados antes de 1940.

El Duesenberg SSJ es un clásico americano de 1935, una reliquia, solamente existen dos unidades y una de ellas perteneció al actor Gary Cooper.

Con la coronación de Simon Yates en la Vuelta a España, Gran Bretaña consolidó su hegemonía en los principales eventos de ruta del ciclismo mundial en el 2018, ya que sus compatriotas Chris Froom y Geraint Thomas también subieron a lo más alto del podio en el Giro de Italia y en el Tour de Francia, en ese orden.

Mercedes AMG ha dado el mayor golpe de autoridad este curso cuando no contaba con el mejor auto y donde Lewis mostró todo su potencial.

No conforme con renovar toda su gama SUV, Mercedes-Benz ha decidido llevar un paso más lejos los estándares de calidad del segmento más en alza del mercado, con la puesta a punto del GLE 2019.

Esta maxiscooter alemana de 350 cc, 34 CV a 7 500 rpm y par máximo de 35 Nm a 6 000 rpm, la ofrece BMW para 2019. Diseño de vanguardia con pinceladas de los modelos Adventure y estilo GS. La velocidad: 140 km/h.

Tras una década de ensayos en condiciones operativas reales con clientes socios, Renault presenta su segunda generación de vehículos 100 % eléctricos: Renault Master Z.E., Renault Trucks D Z.E. y Renault Trucks D Wide Z.E., una completa gama de 3.5 t a 26 t para todos los usos urbanos, desde el reparto y distribución de mercancías, hasta la recogida de residuos.

Una red ferroviaria concebida en la Rusia de los Zares, con más de un siglo de vida: el Transiberiano. En cuyo impresionante trayecto hay una historia de leyenda, tanto por la magnitud de la empresa como por las condiciones en que se concibió. Una contienda bien ambiciosa: el continuo de línea férrea más largo del mundo, al unir el mar Báltico con el océano Pacífico.

Veintidós carreras sin ganar, un año y medio es mucho tiempo, como lo fue a finales de la década del noventa, la peor crisis de los de Iwata.