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En diciembre de 1976 Mitsubishi y otras marcas japonesas se encontraban de lleno en un momento de consolidación y expansión, listas para el salto que las pondría en el primer nivel mundial de la industria automovilística que hoy ostentan.  En esa fecha, la marca de los tres diamantes presenta un vehículo al que no clasifica como un coupé, sino como un ”auto de lujo personal“.  Este modelo fue portador de la nueva vocación global de Mitsubishi y conocido con varios nombres.

La lluvia se convirtió en la principal protagonista del GP español que tuvo ganador, como el pasado año, a Jorge Lorenzo (Yamaha). Dani Pedrosa (Repsol Honda) terminó, casualmente, segundo mientras que a Nicky Hayden (Ducati) le cayó del cielo el tercer cajón del podio.

Si todos esperaban un mano a mano entre Lorenzo y Pedrosa, se dio. Lo que pocos imaginaron es que Stoner llevara su Honda Repsol hasta la pole, el australiano se cayó en el último minuto de la sesión pero eso no impidió que se fuera a boxes con la primera posición de la parrilla.

Si tenías la idea de que los autos eléctricos eran pequeñitos y lentos, lo más probable es que no hayas escuchado del ”Buckeye Bullet 2.5″ o VBB2.5. Cohete, rayo, centella… cualquier denominación relacionada con el poder sobrenatural de la energía eléctrica podría atribuírsele a este prototipo, un vehículo eléctrico en cuyas primeras pruebas por la gran planicie de Bonneville Salt Flats (en el estado de Utah, Estados Unidos), ha logrado batir el récord mundial de velocidad de vehículos impulsados únicamente por electricidad.

Entre el 1 de abril y el 31 de mayo, los coches del grupo Fiat con más de 4 años dispondrán de forma gratuita un tratamiento 'anti-edad' cubriendo la revisión de 7 puntos claves.

La Comisión Europea ha tomado la decisión este lunes, marcado como objetivo acabar con la circulación de coches de gasolina o diésel dentro de las ciudades europeas en 2050.

Hoy tenemos un Austin Mini de los clásicos al que le han endosado un motor Cummins de 3.500 CV, el más grande fabricado en el Reino Unido de unas  360 toneladas de capacidad de arrastre.

Con perfectas actuaciones en las dos mangas disputadas este último fin de semana del mes de marzo, los pilotos Regino González, Eric Dobarganes (Resigum), Jesús ”Chucho“ Monzote y el italiano Vanio Zampa abrieron felizmente la segunda fase del Campeonato Nacional de Karting de Cuba.

Los clubes de autos están de moda en Cuba, y en gran medida se debe a la nueva oleada de jóvenes que se incorporan con coches llegados a la Isla después de 1959. Así, se sabe del Club de autos Fiat 125 argentinos, el Club Peugeot y el Club de Autos Rusos, dirigido por David Peña, que sin lugar a dudas es uno de los más organizados, activos y numerosos. Precisamente, el presidente de los Autos Rusos nos invitó la segunda cita de dos nuevos clubes: Club Hyundai-Kia y Club Polski Fiat 126 P.

El Mazda MX-5, para ganar las letras GT, se le ha realizado numerosas transformaciones. Todas de conjunto, entre la fábrica nipona y el equipo inglés Jota Sport. Así, este Mazda descapotable se ha convertido en un bólido de carreras y tiene como objetivo los eventos de resistencia. Participará en la Britcar MSA British Endurance Championship 2011. Como es de esperar, para este tipo de competencias, es tan importante la potencia como el bajo consumo de combustible.