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Aston Martin V8 Vantage X-Pack, el británico de aire americano

  1. Hace ahora casi 30 años, en el otoño de 1986, se producía la puesta de largo del Aston Martin V8 Vantage X-Pack en el Salón del Automóvil de Birmingham.

La verdad sobre los alerones de Moto GP

  1. MotoGP tiene una moda nueva: los alerones. Comenzó como un juego de las Ducati tras la nueva era del gobierno de Audi en la mítica marca de Borgo Panigale.

Mercedes y Rosberg, tres de tres

  1. El tercer capítulo de temporada, GP de China, no fue diferente a los dos primeros del curso en cuanto a ganador se refiere. Otra vez fue Nico Rosberg (Mercedes) quien escaló el cajón más alto del podio seguido por Sebastian Vettel (Ferrari) y Daniil Kvyat (Red Bull), en ese orden.

El Koenigsegg One vuelve a la carga para batir el récord en Nürburgring

  1. El actual récord vuelta en el peligroso trazado alemán está en manos del Porsche 918 Spyder. El año pasado, la marca de superdeportivos sueca afirmaba que estaba preparada para visitar Nürburgring con el Koenigsegg One.

Fangio, el mejor de la historia en la F1, según estudio

  1. El argentino Juan Manuel Fangio fue el mejor piloto de Fórmula 1 de la historia, según un estudio elaborado por el Instituto de métodos de la Universidad inglesa de Sheffield. El trabajo evaluó el talento de los corredores sin tomar en cuenta la calidad de sus autos.

Audi A3 2016: renovación a base de tecnología

  1. Evolución estética, dos nuevos motores gasolina y la adopción del cuadro de relojes virtual le dan un nuevo aire al compacto premium por excelencia.

BMW R 1200 GS Triple Black

  1. Bajo la denominación Triple Black,  BMW lanza una nueva edición  de la R 1200 GS. Esta versión de la moto más vendida en Europa de seguro aportará un sabor más intenso a la gama.

Packard Deluxe Eight 745 Dual Cowl Sport Phaeton 1930

  1. Un auto eterno. Una marca ya desaparecida, pero protagonista de su época. Nuestro invitado de hoy es uno de esos modelos obligados de la historia del automóvil.

Mercedes afina una nueva generación de motores diésel

  1. Mercedes sigue creyendo en el diésel, así que el grupo alemán Daimler tiene previsto invertir 2 600 millones de euros en una nueva generación de motores de alta eficiencia.

FORD regresa con 4 autos a la GT

  1. Ford regresa medio siglo después de arrasar en Le Mans, durante 4 años consecutivos, tras su ”bronca“ con Ferrari. ¿La disputa no ha sido olvidada? ¿El retorno de Ford es para ganar? Aquí sus GTE 2016.