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No es casual la popularidad alcanzada por las Motard en estos tiempos de crisis, pues son motos potentes, ligeras, maniobrables y sobre todo económicas, características que le permiten ser consideradas como moto de uso diario, porque además son cómodas. El mercado es amplio, especialmente en la cilindrada de los 250 donde la conocida marca italiana se tutea con las mejores. Destaca su chasis construido en forma de diamante con tubos de acero de alta resistencia formando una singular cuna que evita se transmitan las vibraciones del motor al resto. Su potente motor monocilíndrico vertical está enfriado por líquido; la lubricación es del tipo cárter húmedo, encendido TCI, silenciador de escape en acero inoxidable con catalizador.

Buscando preservar su liderazgo en el competitivo segmento de los SUVs, BMW renueva el todoterreno X5, cuya tercera generación verá la luz en el Salón de Frankfurt a mediados de septiembre.

Tras su presentación en el pasado Salón de Ginebra, Volkswagen alista ya el lanzamiento en Europa de esta versión ”crossoverizada“ del Up!, que viene a integrar lo que la firma germana ha denominando su New Small Family. Justo así, esta nueva variante del urbano alemán nos muestra una estética más campera, con ciertos elementos decorativos propios de un todoterreno como los faldones en material plástico y las barras longitudinales en el techo, llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos de medidas 185/50, y un levísimo incremento de 15 milímetros en la altura de la carrocería. Aunque no está concebido para rodar por caminos muy agrestes.

Renault da otra vuelta a la tuerca con la exhibición de este concept, el Twin’Run, el cual debe marcar la filosofía de la marca para futuros vehículos de pequeñas dimensiones.

Luego de ver la semana pasada el exótico Phantom Corsair nos han preguntado sobre prototipos exóticos, de los cuales han existido tantos en la historia del automóvil.  Sin embargo, algunos fueron desarrollos muy interesantes que dejaron una profunda huella en su época, rodeando con un halo de mística toda su imagen. Este es el caso del Italdesing Aztec de 1988, veamos.

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Team) se apuntó su segunda victoria de la temporada en Mugello, en un circuito donde ha dominado en los últimos años.

El Rally Acrópolis 2013 ya está aquí. La cita griega, una de las más duras del año, comienza este viernes con Sebastien Ogier y Mikko Hirvonen como máximos favoritos.

Ya tenemos Miss Tuning 2014. Leonie Hagmeyer-Reyinger ha sido la bella elegida que destrona a Frizzi Arnold, germana que a su vez arrebató el título a Mandy Lange. Esta rubia de curvas espectaculares ha conseguido la corona al batir a las 500 candidatas que optaban a conseguir ser la chica de las preparaciones de automóviles. Además de poder presumir de ser Miss y de ser la protagonista del calendario que dentro de unos meses se publicará, además de su melena rubia, Leonie Hagmeyer-Reyinger también exhibirá en su garaje un Skoda Fabia Montecarlo, premio por ser Miss Tuning 2014. No te pierdas el video del evento, tras el salto.

Para seguir caldeando el ambiente, Peugeot nos ofrece su propio vídeo-anticipo de la mítica prueba de subida en cuesta estadounidense.

La creación de Jeff Bloch tiene su origen en los restos de una avioneta y de una camioneta. 'The Spirit of LeMons', o lo que es lo mismo 'El Espíritu de LeMons' no es más que un avión que acaba convirtiéndose en un coche apto para la circulación. El sorprendente vehículo fue construido para participar en la carrera denominada 'Las 24 Horas de LeMons', una carrera de resistencia en la que participan todo tipo de cacharros -incluso este, que vuela- ('Lemons' significa en inglés 'cacharro', 'chatarra'). Así pues, la carrera podría traducirse como 'Las 24 Horas de los Cacharros'. Pese a no ser el coche más competitivo, está claro que sí fue uno de los más 'cool' que participó y del cual vale la pena ver el excelente video que le dejamos tras el salto.