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Phantom Corsair, un auto monumental
- Un prototipo tan extravagante como descomunal, un auto tan excesivo y único que resultara inalcanzable para cualquier otro fabricante: estas eran las metas principales del magnate heredero Rust Heinz (alimentos Heinz), y las materializó en el Phantom Corsair 1938. Con toda la fortuna del imperio Heinz como respaldo, el capricho de un joven amante del automovilismo no era un imposible. Quería un auto de lujo desorbitante, porte magnifico y rendimiento superior. Algo así como un Titanic sobre ruedas. Y lo consiguió.
¿06:33.26? el McLaren P1 podría haber arrasado ya en Nürburgring
- Luego de una cruenta batalla en el infierno verde. Un gran duelo de tiempos, de récords, en Nürburgring. McLaren podría haber abierto ya la caja de los truenos… podría haber marcado ya una vuelta rápida… o mejor dicho, podría haber arrasado ya con el infierno verde. Desde Jalopnik nos llega ya una cifra que todavía nos cuesta creer… ¿habrá sido capaz el McLaren P1 de marcar un tiempo de 6 minutos y 33 segundos? 06:33.26. Esta podría ser la nueva cifra a superar en Nürburgring. El nuevo tiempo récord para coches homologados para calle. Una cifra que haría más que evidente el excelso trabajo realizado en Woking con su última maravilla.
24 Horas de Nürburgring 2013: se aguó la fiesta
- El espectáculo estaba servido en Las 24 Horas de Nürburgring 2013. Incluso Michael Schumacher no se las quiso perder y se dio un buen homenaje a los mandos de su Mercedes W02 de 2011 para delirio de todos sus fans. Y había muchos. Hasta 210.000 personas se acercaron al circuito alemán para contemplar una carrera que contaría con hasta 175 coches en parrilla. A las 17:00 Horas del domingo se daría el pistoletazo de salida con el Audi R8 numero 15 haciendo buena la 'pole' y comandando la carrera desde el inicio. Todos los detalles tras el salto.
BMW proyecta nueva planta en Brasil
- BMW invertirá 200 millones de euros (260 millones de dólares) en la construcción de una nueva planta en Brasil, que pondría a funcionar en 2014 con una capacidad de producción de 30 000 vehículos anuales, según anunció el presidente del consorcio alemán, Norbert Reithofer, en la junta general de accionistas de la compañía. Así pues, BMW tiene previsto colocar la primera piedra de la fábrica durante el mes de noviembre en Araquari, un municipio situado en el extremo norte de Santa Catarina, con tal de comenzar a ensamblar sus primeros vehículos en el segundo semestre del 2014.