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De acuerdo con un estudio de kbb.com, para los consumidores, el confort es el segundo factor más importante al momento de comprar un auto nuevo.

Para ello dedicó muchas horas de su tiempo y parte de sus ahorros para estudiar la implementación de toda la mecánica y llevar a cabo su proyecto.

Renault sabe que la invasión, en el futuro, de autos eléctricos es inevitable. Por eso no se duerme en los laureles y ataca no solo en el segmento de las berlinas, sino también en los deportivos. Así presentará, en el próximo Salón del Automóvil de París -a celebrarse el venidero octubre-, su eléctrico deportivo denominado Renault DeZir Concept, que podría estampar las líneas de los nuevos diseños de la marca francesa. Se trata de un cupé biplaza cien por ciento eléctrico.

El piloto británico de BMW destacó la bonita lucha que mantuvo con el italiano Tarquini por la victoria.

”La única estrategia de FIAT es vender coches“, sostiene tranquilizador Sergio Marchionne.

Ciertamente no deja de ser curioso que el primer Prius disponible arribase a Estados Unidos hace una década.

El Fluence ZE será un eléctrico radical y por ello solo podrá ser recargado desde la red eléctrica.

Un gran piloto y su valioso mecánico, tomarán  distintos caminos en su carrera.

La nueva 796 ha sido concebida rompiendo moldes y tradiciones. Es una moto ligera, de muy fácil manejo, excelente agarre y con una potencia muy controlable. Su diseño está basado, al igual que el de sus hermanas mayores, en la concept del famoso ex jefe de diseños de Ducati, Pierre Terblanche, presentada en el Salón de Milán del 2005.

Desde su creación (1949), en el Campeonato Mundial de Motociclismo reinaron las motos de 4 tiempos (4T). En 1962, un hecho empezó a cambiar las motos de carreras. Fue el principio del fin de las motos de 4T, poco a poco comenzó la era de los 2 tiempos (2T).  13 años después, todas las motos que ganaban eran de 2T. Así pasarían luego cuatro décadas.