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Las prestaciones del Audi RS 7 performance no dejan indiferente a nadie, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y los 200 km/h en 12,1 segundos. La velocidad está limitada en 250 km/h, aunque se puede optar por elevarla a 280 ó 305 km/h.

Lin Shih-Pao, un artista taiwanés ha construido un coche a tamaño real a partir de 25.000 teléfonos móviles desechados para concienciar a las nuevas generaciones cómo se puede reciclar y convertir la basura en arte.

El siete veces campeón del mundo en la F1, Michael Schumacher, sigue sin mostrar mejoras, según Reginaldo Leme prestigioso y celebre comentarista de F1 brasileño, afirma que se encuentra en estado vegetativo.

Toyota está desarrollando una versión de rallyes de su modelo GT86 con el que se podrá competir en el Campeonato del Mundo de Rallyes.

El piloto Yamaha vence la carrera en Valencia por delante de Márquez y Pedrosa. Rossi, cuarto, subcampeón.

La marca automovilística española ha puesto por fin a la venta la actualización del SEAT Toledo, que mejora la calidad percibida al volante y recibe una gama de motores más briosos y eficientes.

Los coreanos de Hyundai no quieren ceder el terreno ganado en lo que va de siglo. Sin alcanzar aún a los japoneses, responden a la amenaza que les llega desde China.  

Pocos pilotos HRC han probado esta nueva Honda, entre ellos nada menos que su bicampeón Marc Márquez, el campeón SBK Sylvain Guintoli y el inglés Scott Redding. 

La guerra sin cuartel entre las marcas Ford y Chevrolet es eterna dentro del automovilismo. Estamos tan acostumbrados a ella, que el origen de tamaña rivalidad se diluye en el tiempo. Excelencias indaga en sus orígenes. Veamos que encontramos, tras el salto.  

Hyundai Motor ha anunciado que lanzará una marca global independiente, llamada Genesis, como una medida para focalizarse mejor en el creciente mercado de vehículos de gama alta.