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El Weber F1 es uno de los deportivos más extremos del planeta y arrebata al imponente Bugatti Veyron el título del deportivo de serie más potente del planeta Tierra. Este coche suizo ha sido creado por un grupo de ingenieros provenientes del antiguo equipo de Fórmula 1 BMW Sauber Petronas, por lo que, como puedes imaginar, saben bastante sobre la creación de coches deportivos. Tiene un motor V10 de 1.200 CV que le llevan a los 400 km/h de velocidad máxima. Además, acelera de 0 a 200 km/h en solo 6,6 segundos.

Con 182 CV y 290 Nm de par máximos, el Ford Fiesta ST 2013 te soprenderá por sus grandes capacidades. No solo es un 20% más potente, sino que también es un 20% más 'limpio'. Como adelanto, una palabra: ¡wow!

El Kia Cub ya está listo para el Salón de Seúl 2013. Se trata del último concepto de la marca coreana, un coupé compacto de cuatro puertas con menos de cuatro metros y un estilo muy urbano.

La primera opción de Lewis Hamilton para salir de McLaren fue la de ser el nuevo compañero de Sebastian Vettel en Red Bull, según ha afirmado Bernie Ecclestone.

Gas a fondo en uno de los saltos más famosos de los rallyes, un buen aperitivo antes del Rallye de Portugal. Este año, Volkswagen Motorsport disputará por primera vez el WRC Fafe Rallye Sprint.

Valentino Rossi ha vuelto a brillar con luz propia en el segundo día de ensayos en Jerez de la Frontera. El piloto del Yamaha Factory Racing ha registrado el mejor tiempo con un 1.39.525.

El concepto es original, porque esta nueva Ducati logra situarse entre el mundo motard y el de turismo con una especie de cross-over que hasta ahora no se había ensayado. Sus características de conducción son más relajantes y de serie viene equipada con una completa dotación touring que incluye maleteros laterales semirígidos desmontables de elegante diseño con una capacidad de 50 litros, asiento ancho y cómodo a solo 850mm de altura y manillares altos. El telescópico de horquilla invertida es el mismo que en la Hypermotard, pero la suspensión posterior presume de un monoamortiguador Sachs fácilmente regulable que permite un recorrido de 150mm.

A BMW se le ha venido encima en pocas horas una avalancha de solicitudes del nuevo i3, lo que habla a todas luces del prestigio que a día de hoy mantiene la marca.

Si lo que se busca es un plus de adrenalina, en el Salón de Nueva York Jaguar tiene el show garantizado, porque lo que el fabricante británico tiene previsto desenjaular esta semana en la Gran Manzana no es un felino cualquiera, sino una bestia magnífica, capaz de combinar el rendimiento de un súperdeportivo con todo el equipamiento imaginable en un sedán de lujo: el nuevo XJR.

Muchos de vosotros recordaréis el Tushek Renovatio T500: un superdeportivo cuyas credenciales era una aceleración de 0 a 100  km/h en 3,7 segundos y un impresionante ratio peso potencia de 2,51 kg/CV. Cifras sorprendentes si tenemos en cuenta su ‘comedida’ potencia: 450 CV. Pues la firma eslovena lleva meses embarcada en un nuevo proyecto con pretensiones aún más ambiciosas y cuyo nombre es Tushek Forego T700. El nuevo Tushek nace bajo una premisa: más potencia y un peso aún más reducido. Mientras que el T500 contaba con 1.133 kilos, el Forego T700 promete 1.000 kilos.